Filtre
137 produse
2 culori disponibile
3 culori disponibile
3 culori disponibile
2 culori disponibile
2 culori disponibile
2 culori disponibile
2 culori disponibile
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Dedicata sau universala
Admisia dedicata vine cu tubulatura si carcasa facute pe motorul tau, se prinde in punctele din fabrica si tine filtrul separat de caldura din compartiment. Cea universala este mai ieftina si mai flexibila, dar cere adaptari, iar daca filtrul ramane in aer cald castigi zgomot si pierzi putere.
Filtru de schimb
O parte sunt filtre care intra direct in carcasa originala. E varianta cea mai ieftina si cea mai putin invaziva: pastrezi izolarea termica si aspiratia de aer rece din fabrica si castigi din rezistenta mai mica a materialului filtrant. Pe o masina de strada aproape de serie, este adesea tot ce merita facut.
De unde ia aer conteaza mai mult decat cum arata
Un tub de admisie frumos care aspira aer de 70 de grade din compartimentul motor da mai putin decat carcasa originala care trage din fata masinii. De asta kiturile bune vin cu carcasa inchisa si cu traseu spre grila. Cand compari doua kituri, uita-te de unde iau aerul.
Ce mai poate cere
Pe unele motoare, o admisie care schimba pozitia sau tipul debitmetrului cere si adaptarea maparii. Verifica in fisa produsului daca este nevoie, ca sa nu ramai cu martorul de motor aprins dupa montaj.