Filtre
11 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Ce inseamna cifrele
Prima cifra, cea cu W, arata cum curge uleiul la rece, la pornire. A doua arata cat de gros ramane la temperatura de lucru. Un 10W60 protejeaza mai bine la cald decat un 5W30, dar pe un motor proiectat pentru ulei subtire ingreuneaza circulatia si strica exact ce voiai sa aperi.
Specificatia bate marketingul
Producatorul motorului cere o aprobare anume, scrisa pe bidon in clar. Aia este conditia, nu cuvantul "racing" de pe eticheta. Daca motorul cere o norma anume, uleiul care nu o are ramane pe raft, oricat de bine ar suna numele.
Pe circuit
Temperatura din baie sta mult peste ce vezi in oras si nu coboara intre tururi. De asta pe masinile de circuit se merge, in general, pe un ulei care ramane mai gros la cald si se schimba dupa ore de motor, nu dupa kilometri.
Cat iei
Verifica in manual cati litri intra cu tot cu filtru, si ia cu un litru peste. Motiv: in primele mii de kilometri dupa schimb, majoritatea motoarelor fortate consuma putin. Iar completarea cu alt tip de ulei anuleaza jumatate din motivul pentru care l-ai ales.