Manometre Presiune Anvelope

Manometru pentru presiunea in anvelope, digital sau analog, cu domenii intre 0,35 si 10 bar. Cele cu supapa de evacuare te lasa sa cobori la valoarea dorita dupa ce anvelopa s-a incalzit. Schrader, Sparco, BG Racing si Prisma.

Filtre

Sorteaza dupa:

8 produse

Manometru Presiune Roti BG Racing 2.5” (0-4 Bari)
BG RacingManometru Presiune Roti 2.5” (0-4 Bari)
Pret redus330,00 lei
In stoclivrare 1-2 zile
Manometru Digital Presiune Roti Schrader 0.35 - 7 Bar
SchraderManometru Digital Presiune Roti 0.35 7 Bar
Pret redus165,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Manometru Digital SCHRADER 0.35 - 10 bari
SchraderManometru Digital 0.35 10 bari
Pret redus143,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Manometru analog SPARCO 63 mm (0-4 bar)
SparcoManometru analog 63 mm (0-4 bar)
Pret redus895,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Manometru digital Sparco 63 mm, precizie ridicata
SparcoManometru digital 63 mm, precizie ridicata
Pret redus969,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Manometru digital presiune roti Prisma HPM5 cu cronometru integrat
Prisma ElectronicsManometru Digital Presiune Roti Prisma HPM5 cu Cronometru Integrat
Pret redus1.607,00 lei
La comanda
Manometru digital Prisma HPM5 cu pirometru infrarosu si cronometru
Prisma ElectronicsManometru Digital Presiune Roti Prisma HPM5 cu Pirometru Infrarosu si Cronometru
Pret redus1.971,00 lei
La comanda
Manometru digital Prisma HPM5 cu pirometru cu sonda de ac
Prisma ElectronicsManometru Digital Presiune Roti Prisma HPM5 cu Pirometru cu Sonda de Ac
Pret redus2.283,00 lei
La comanda

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Contacteaza-ne WhatsApp +40 779 239 301
Ghid de alegere si detalii

Digital sau analog

Digitalul citeste in sutimi si este mai usor de citit cu manusi si in lumina slaba. Analogul, cu cadran mare, nu are baterii de schimbat si nu se strica daca il scapi pe jos. Ambele merg, cu conditia sa folosesti mereu acelasi: doua manometre diferite iti dau doua adevaruri.

Purjorul

Un manometru cu supapa de purjare iti lasa sa cobori exact la valoarea dorita dupa ce anvelopa s-a incalzit, fara sa scoti si sa pui furtunul de zece ori. E functia care conteaza cel mai mult intre manse.

Cand se masoara

Presiunea se ia si la rece, inainte de iesire, si la cald, imediat cum intri in padoc. Diferenta dintre cele doua spune mai mult decat oricare valoare luata singura.