Catalizator universal

Cand refaci evacuarea dar vrei sa treci verificarea, catalizatorul universal se sudeaza in locul celui original. Norma lui trebuie sa fie cel putin cea a masinii: unul Euro 4 pe o masina omologata Euro 6 nu rezolva testul de noxe. Miezul metalic opune mai putina rezistenta si tine mai bine la socuri decat cel ceramic.

Filtre

Sorteaza dupa:

1 produs

Catalizator Sport Inox Let's Race - 400 celule, sudabil 63 mm
Let's RaceCatalizator Sport Inox 400 celule, sudabil 63 mm
Pret redus715,00 lei
Stoc furnizorlivrare 5-10 zile

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Contacteaza-ne WhatsApp +40 779 239 301
Ghid de alegere si detalii

Norma trebuie sa fie cel putin cea a masinii

Un catalizator Euro 4 pe o masina omologata Euro 6 nu rezolva problema la testul de noxe. Ia norma masinii tale sau una superioara, nu invers.

Metalic sau ceramic

Miezul metalic opune mai putina rezistenta si suporta mai bine socurile si temperatura. Cel ceramic este mai ieftin, dar se sparge la lovituri si la socuri termice mari. Ambele au aceeasi treaba de facut.