Filtre
12 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Ce este normal si ce nu
Presiunea scade la ralanti cand uleiul este cald: este normal. Ce nu este normal este sa scada la turatie, sa oscileze in viraje lungi sau sa fie de la o zi la alta mai mica la aceeasi temperatura. Prima inseamna uzura, a doua inseamna ca pompa trage aer.
Mecanic sau electric
Cel mecanic aduce ulei sub presiune pana la ceas printr-o teava subtire. E precis, dar daca teava cedeaza in habitaclu ai ulei fierbinte peste picioare. Cel electric foloseste senzor si fir si este varianta preferata pe o masina de circuit.
Senzorul
O parte din ceasuri vin cu senzor in pachet, altele nu. Senzorul original al masinii, cel de martor, este un simplu contact si nu poate alimenta un ceas. Verifica filetul si adaptorul de care ai nevoie pe motorul tau.