Cricuri Rapide & Capre Sustinere Motorsport

Prima cota care conteaza este cat de jos intra cricul sub masina: pe una coborata, unul obisnuit nu incape. Prinderile sudabile de prag dau un punct de ridicare fix, care nu indoaie pragul. Cricul ridica, caprele sustin, iar sub o masina tinuta doar in cric nu se intra.

Filtre

Sorteaza dupa:

41 produse

Adaptor cric Powerflex Porsche 992 / Tesla
PowerflexAdaptor cric Porsche 992 / Tesla
Pret redus410,00 lei
La comanda
Adaptor cric Powerflex universal, 80mm zimtat
PowerflexAdaptor cric universal, 80mm zimtat
Pret redus163,00 lei
La comanda
Kit adaptoare cric Powerflex Porsche, cu fixare prin surub (4 buc)
PowerflexKit adaptoare cric Porsche, cu fixare prin surub (4 buc)
Pret redus980,00 lei
La comanda
Adaptor cric Powerflex Audi e-tron GT / Porsche Taycan
PowerflexAdaptor cric Audi e-tron GT / Porsche Taycan
Pret redus215,00 lei
La comanda
Adaptor cric Powerflex Saab / Vauxhall
PowerflexAdaptor cric Saab / Vauxhall
Pret redus163,00 lei
La comanda

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Ghid de alegere si detalii

Inaltimea de intrare

Prima cota care conteaza este cat de jos intra cricul sub masina. Pe o masina coborata, un cric obisnuit nu incape, iar cel de padoc intra de la 90 mm. A doua cota este cat de sus ridica, si aia trebuie sa fie destula ca sa scoti roata.

Prinderile de prag

Prinderile sudabile de prag dau un punct de ridicare fix si repetabil, unul care nu indoaie pragul. Se sudeaza in structura si sunt investitia care rezolva definitiv problema de "unde pun cricul".

Nu lucra sub cric

Cricul ridica, caprele sustin. Sub o masina tinuta doar in cric nu se intra, oricat de scurta este lucrarea si oricat de plana este podeaua.