Downpipe Citroen

Downpipe-uri RM-Motors pentru Citroen, pe C3, C4 si C5. O parte din referinte vin cu catalizator sport, restul sunt piese de competitie. Denumirea spune care este care.

Filtre

Sorteaza dupa:

8 produse

Downpipe RM-Motors Citroen, C3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2009-2013) cu catalizator
RM-MotorsDownpipe Citroen, C3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2009-2013) cu catalizator
Pret redusDe la 4.313,00 lei
La comanda
Downpipe RM-Motors Citroen, C4 (typ N), Picasso 1.6 HDI (2010-2013) cu catalizator
RM-MotorsDownpipe Citroen, C4 (typ N), Picasso 1.6 HDI (2010-2013) cu catalizator
Pret redusDe la 4.313,00 lei
La comanda
Downpipe RM-Motors Citroen, C3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2009-2013)
RM-MotorsDownpipe Citroen, C3 1.6 eHDI, 1.6 HDI (2009-2013)
Pret redusDe la 1.373,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors Citroen, C4 (type N), Picasso 1.6 HDI (2010-2013)
RM-MotorsDownpipe Citroen, C4 (type N), Picasso 1.6 HDI (2010-2013)
Pret redusDe la 1.373,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors Citroen C5 II
RM-MotorsDownpipe Citroen C5 II
Pret redusDe la 863,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors Citroen C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso cu catalizator EURO 4
RM-MotorsDownpipe Citroen C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso cu catalizator EURO 4
Pret redus3.672,00 lei
La comanda
Downpipe RM-Motors Citroen C5 II cu catalizator EURO 4
RM-MotorsDownpipe Citroen C5 II cu catalizator EURO 4
Pret redus3.672,00 lei
La comanda
Downpipe RM-Motors Citroen C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
RM-MotorsDownpipe Citroen C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
Pret redusDe la 863,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Contacteaza-ne WhatsApp +40 779 239 301
Ghid de alegere si detalii

Ce este specific pe Citroen

Motoarele sunt comune cu Peugeot, dar prinderea si lungimea difera de la o caroserie la alta. Filtreaza pe model, nu pe capacitatea motorului.

Cu catalizator sau fara

Cand piesa are catalizator sport, este trecut in denumire. Restul sunt piese de competitie: fara catalizator, masina nu mai este legala pe drum public. Nu este un disclaimer, este informatia de care ai nevoie inainte sa dai banii.

Diametrul

Nu ia oricine cea mai groasa teava. Diametrul se alege dupa puterea tinta si dupa turbina: prea mare pe un motor aproape de serie inseamna reluare mai lenta dupa un viraj lent. Diametrul este trecut in denumirea fiecarei piese, iar tolii se citesc asa: 63 este doi jumate, 76 este trei, 89 este trei jumate.

Ce cere dupa montaj

Aproape sigur ai nevoie de remapare. Contrapresiunea se schimba, iar pragurile sondelor lambda se muta odata cu ea; fara adaptare apar erori si motorul intra in avarie. Daca rulezi sub un regulament, verifica ce cere el inainte sa comanzi.

Ce nu acopera

Downpipe-ul schimba doar sectiunea de dupa turbina. Restul traseului, toba intermediara si finala raman cele de pe masina, iar daca vrei tot traseul refacut este alt produs. Unele referinte includ si sectiune de toba intermediara, si atunci scrie in denumire.