Downpipe Skoda

Downpipe-uri RM-Motors pentru Skoda, pe TSI si TDI. Octavia 1Z, 5E si 3V, inclusiv versiunile RS, plus Superb 3T. Codul generatiei este in denumirea fiecarei piese, iar filtrul il foloseste.

Filtre

Sorteaza dupa:

44 produse

Downpipe RM-Motors SKODA Octavia Mk1 1.9 TDI
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia Mk1 1.9 TDI
Pret redus1.106,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia Mk1 1.8 T - 76 mm
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia Mk1 1.8 T 76 mm
Pret redus1.418,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia Mk1 1.8 T - 63,5 mm
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia Mk1 1.8 T 63,5 mm
Pret redus1.437,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia Mk2 1.9, 2.0 TDI (racord 61 mm)
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia Mk2 1.9, 2.0 TDI (racord 61 mm)
Pret redus2.352,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Superb Mk2 1.9, 2.0 TDI (racord 55 mm)
RM-MotorsDownpipe SKODA Superb Mk2 1.9, 2.0 TDI (racord 55 mm)
Pret redus2.175,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia Mk2 1.9 2.0 TDI
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia Mk2 1.9 2.0 TDI
Pret redus2.175,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI + Toba esapament
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI + Toba esapament
Pret redus2.890,00 lei
La comanda
Downpipe RM-Motors SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI
RM-MotorsDownpipe SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI
Pret redus1.958,00 lei
Stoc furnizorlivrare 7-10 zile

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Ghid de alegere si detalii

Ce este specific pe Skoda

Octavia RS si Octavia obisnuita au acelasi cod de generatie, dar turbine diferite. Verifica in denumire daca piesa este pentru RS inainte sa comanzi, sau scrie-ne codul motorului si confirmam noi.

Cu catalizator sau fara

Cand piesa are catalizator sport, este trecut in denumire. Restul sunt piese de competitie: fara catalizator, masina nu mai este legala pe drum public. Nu este un disclaimer, este informatia de care ai nevoie inainte sa dai banii.

Diametrul

Nu ia oricine cea mai groasa teava. Diametrul se alege dupa puterea tinta si dupa turbina: prea mare pe un motor aproape de serie inseamna reluare mai lenta dupa un viraj lent. Diametrul este trecut in denumirea fiecarei piese, iar tolii se citesc asa: 63 este doi jumate, 76 este trei, 89 este trei jumate.

Ce cere dupa montaj

Aproape sigur ai nevoie de remapare. Contrapresiunea se schimba, iar pragurile sondelor lambda se muta odata cu ea; fara adaptare apar erori si motorul intra in avarie. Daca rulezi sub un regulament, verifica ce cere el inainte sa comanzi.

Ce nu acopera

Downpipe-ul schimba doar sectiunea de dupa turbina. Restul traseului, toba intermediara si finala raman cele de pe masina, iar daca vrei tot traseul refacut este alt produs. Unele referinte includ si sectiune de toba intermediara, si atunci scrie in denumire.