Filtre
11 produse
K&NFiltru Ulei fara bypass, filet 13/16-16, diametru 76 mm
Pret redus71,00 lei
Disponibil onlinelivrare 2-4 zile
K&NFiltru Ulei fara supape, filet 13/16-16, diametru 94 mm
Pret redus71,00 lei
Disponibil onlinelivrare 2-4 zile
K&NFiltru Ulei filet M22x1,5 special, diametru 76 mm
Pret redus71,00 lei
Disponibil onlinelivrare 2-4 zile
K&NFiltru Ulei filet M22x1,5 special, diametru 93 mm
Pret redus71,00 lei
Disponibil onlinelivrare 2-4 zile
K&NFiltru Ulei Moto filet M20x1,5, diametru 66 mm
Pret redus67,00 lei
Disponibil onlinelivrare 2-4 zile
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Filtrul de ulei insurubabil (spin-on) are mediu filtrant plisat, din amestec sintetic, care retine majoritatea impuritatilor daunatoare, si lucreaza cu uleiuri sintetice, conventionale si semisintetice. Filtrele K&N de aici au filet 3/4-16, M20 x 1,5, M22 x 1,5 sau 13/16-16, pentru masini si pentru motociclete.
Pe ce se alege
- Filetul: trebuie sa fie acelasi cu al filtrului pe care il inlocuiesti. Nu este singura cota: conteaza si diametrul exterior, si inaltimea.
- Diametrul si inaltimea: la filtrele de masina diametrul exterior este intre 68 si 94 mm. Inaltimea este in tabelul fiecarui filtru.
- Supapele: majoritatea filtrelor au supapa de descarcare (bypass), cu presiunea de deschidere intre 8 si 17 psi dupa model, si supapa anti-retur. HP-2002 nu are supape, iar HP-2006 nu are supapa de descarcare.
- Demontarea: carcasa are piulita sudata: hexagonala de 1 inch la filtrele de masina si de 17 mm la filtrul de motocicleta KN-303, ca sa iasa cu cheia.
- Masina: alege masina din selectorul de sus. Lista de aplicatii, cu model, motorizare si ani, este in descrierea fiecarui filtru.











