Fitinguri si Furtune Frana

Piesele din care se face un traseu de frana pe comanda: racorduri banjo, treceri de perete, teuri si nipluri. Trei lucruri trebuie sa se potriveasca toate, nu doua din trei: filetul, forma scaunului de etansare si sensul. Doua piese cu acelasi filet nu etanseaza daca un scaun convex nu intra intr-unul concav.

Filtre

Sorteaza dupa:

258 produse

Kit Reparatie AP Racing pentru CP3177-101/CP3177
AP RacingKit Reparatie pentru CP3177-101/CP3177
Pret redus140,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Garnitura Piston Etrier AP Racing 1.12" - 28.6 mm
AP RacingGarnitura Piston Etrier 1.12" 28.6 mm
Pret redus77,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Garnitura Piston Etrier AP Racing 1.62" - 41.3 mm
AP RacingGarnitura Piston Etrier 1.62" 41.3 mm
Pret redus77,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Pompa - 0.812" - pentru CP2623/CP4400
AP RacingKit Reparatie Pompa 0.812" pentru CP2623/CP4400
Pret redus178,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing 1.25"
AP RacingKit Reparatie 1.25"
Pret redus400,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Piston Etrier AP Racing
AP RacingPiston Etrier
Pret redus102,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Pompa - 1.000"
AP RacingKit Reparatie Pompa 1.000"
Pret redus131,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Surub Purjare AP Racing pentru CP4970-125/CP4970-124
AP RacingSurub Purjare pentru CP4970-125/CP4970-124
Pret redus62,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Etrier - pentru CP4649-2EO
AP RacingKit Reparatie Etrier pentru CP4649-2EO
Pret redus140,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Surub Purjare AP Racing CP3720-182
AP RacingSurub Purjare CP3720-182
Pret redus14,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing 1.50x1.62"
AP RacingKit Reparatie 1.50x1.62"
Pret redus285,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Etrier - 1.37x1.62" - pentru CP6720
AP RacingKit Reparatie Etrier 1.37x1.62" pentru CP6720
Pret redus271,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Pompa - pentru CP7855-92
AP RacingKit Reparatie Pompa pentru CP7855-92
Pret redus385,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Burduf Praf Etrier AP Racing CP7040-106
AP RacingBurduf Praf Etrier CP7040-106
Pret redus18,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Pompa
AP RacingKit Reparatie Pompa
Pret redus100,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Surub Purjare Wilwood M10X100
WilwoodSurub Purjare M10X100
Pret redus244,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie AP Racing Etrier - pentru CP3228
AP RacingKit Reparatie Etrier pentru CP3228
Pret redus271,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Fitting Trecere Caroserie(bulkhead) M10x100 - la 90 Grade - OBP
Racord Rotativ Mama Drept 10X100 Concav Goodridge
GoodridgeRacord Rotativ Mama Drept 10X100 Concav
Pret redus126,00 lei
La comanda
Fitting AN4 Trecere Caroserie7/16x20 Convex Goodridge
GoodridgeFitting AN4 Trecere Caroserie7/16x20 Convex
Pret redus133,00 lei
La comandaestimat 3-5 zile lucratoare
Fitting Trecere Perete Mama 7/16x24 Convex / Nut Goodridge
GoodridgeFitting Trecere Perete Mama 7/16x24 Convex / Nut
Pret redus89,00 lei
La comanda
Racord Mama Forjat 45 Grade 7/16x20 Seria 600 Goodridge
GoodridgeRacord Mama Forjat 45 Grade 7/16x20 Seria 600
Pret redus243,00 lei
La comanda
Racord Mama Forjat 90 Grade 3/8x24 Aluminiu Goodridge
GoodridgeRacord Mama Forjat 90 Grade 3/8x24 Aluminiu
Pret redus194,00 lei
La comanda
Racord Mama 90 Grade 1/4 BSP - Seria 600 Goodridge
GoodridgeRacord Mama 90 Grade 1/4 BSP Seria 600
Pret redus162,00 lei
La comanda
Racord Mama 90 Grade 7/16x20 Seria 600 Aluminiu Goodridge
GoodridgeRacord Mama 90 Grade 7/16x20 Seria 600 Aluminiu
Pret redus196,00 lei
La comanda
Racord 45 Grade 1/8 BSP Otel Mama - Seria 600 Goodridge
GoodridgeRacord 45 Grade 1/8 BSP Otel Mama Seria 600
Pret redus101,00 lei
La comanda
Racord Mama Drept 1/4 BSP - Seria 600 Goodridge
GoodridgeRacord Mama Drept 1/4 BSP Seria 600
Pret redus156,00 lei
La comanda
Racord Mama 90 Grade 3/8x24 Aluminiu Seria 600 Goodridge
GoodridgeRacord Mama 90 Grade 3/8x24 Aluminiu Seria 600
Pret redus216,00 lei
La comanda
Banjo 20 Grade AN3 Aluminiu Lung Curbat Goodridge
GoodridgeBanjo 20 Grade AN3 Aluminiu Lung Curbat
Pret redus137,00 lei
La comanda
Fitting 90 Grade Inox AN4 Forjat Goodridge
GoodridgeFitting 90 Grade Inox AN4 Forjat
Pret redus331,00 lei
La comanda
Banjo AN3 Drept Dublu 3/8 Diametru 10mm Goodridge
GoodridgeBanjo AN3 Drept Dublu 3/8 Diametru 10mm
Pret redus170,00 lei
La comandaestimat peste 15 zile lucratoare
Racord Mama 90 Grade 3/8x24 Seria 600 Cromat Goodridge
GoodridgeRacord Mama 90 Grade 3/8x24 Seria 600 Cromat
Pret redus167,00 lei
La comanda
Racord Mama Concav Circlip 10X100 Goodridge
GoodridgeRacord Mama Concav Circlip 10X100
Pret redus107,00 lei
La comanda
Racord Mama 10X100 Convex 19mm Hexagon Goodridge
GoodridgeRacord Mama 10X100 Convex 19mm Hexagon
Pret redus165,00 lei
La comanda
Banjo AN3 Lung 3/8 Diametru 10mm Inox Goodridge
GoodridgeBanjo AN3 Lung 3/8 Diametru 10mm Inox
Pret redus102,00 lei
La comandaestimat peste 15 zile lucratoare
Fitting de trecere Goodridge 45 Grade - Tata 3/8x24 (AN3)
GoodridgeFitting de trecere 45 Grade Tata 3/8x24 (AN3)
Pret redus80,00 lei
La comanda

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Ghid de alegere si detalii

Scaun convex sau concav

Aici se greseste cel mai des. Doua piese cu acelasi filet nu etanseaza daca scaunele nu se potrivesc: unul convex intra intr-unul concav, nu doua la fel. Forma scaunului este trecuta in fisa fiecarei piese, si acolo se verifica inainte de comanda.

Filetele din colectie

Cele mai multe piese sunt pe 3/8x24, urmate de 10x100 metric si de 7/16x20. Filetele AN si cele metrice nu se amesteca, chiar daca par apropiate ca diametru: pasul difera si strici filetul de la prima strangere.

Ce fel de piese sunt

Racorduri banjo, pentru prinderea pe etrier. Treceri de perete, folosite cand traseul intra in habitaclu. Teuri de distributie, fitinguri drepte si la unghi, plus nipluri de conducta.

Ce nu se improvizeaza

Traseul de frana nu se face din estimari. Cotele se iau pe masina, iar capetele de furtun se sertizeaza cu scula potrivita. Dupa montaj, sistemul se aeriseste si se verifica sub presiune, la masina pe cric, inainte de primul drum.