Peugeot

Caroserie usoara, punte spate pe bare de torsiune, agilitate. De aici vine reputatia lui 106, 205 si 306 in competitie. 106 Rallye, facut pentru omologare, cantareste 825 de kilograme si are 101 cai, cu suspensie mai ferma si bara stabilizatoare mai groasa decat pe XSi.

De ce conteaza puntea spate

E simpla, usoara si compacta, si de asta a tinut pe toata gama mica decenii la rand. Rulmentii din ea sunt piese de intretinere. O punte cu multi kilometri schimba comportamentul masinii mai mult decat orice arc ai pune, asa ca inainte sa cumperi suspensie pentru un 106 sau un 306, verifica intai puntea.

Ce imparte cu Citroen

106 si Saxo sunt aceeasi masina pe dedesubt, la fel 206 si C2. Daca o pozitie de bucsa nu apare sub Peugeot, cauta sub Citroen. La modelele noi logica ramane: 208 si C3 din aceeasi perioada stau pe aceeasi baza.

208 GTi si gama recenta

208 GTi din prima generatie sta pe platforma veche, iar 208-ul de dupa 2019 trece pe una noua, cu alta geometrie. Numele modelului este acelasi, piesele nu. Verifica anul in selector.

Ce tinem

Arcuri MTS Technik, bucse Strongflex, structuri AST Rollcages, suspensie, placute CL Brakes si pistoane Wossner.