Saab

9-3-ul de dupa 2003 sta pe platforma Epsilon a GM, aceeasi cu Opel Vectra C. E vestea buna pentru cine tine unul in viata: la multe pozitii de suspensie si de franare, piesele se gasesc si sub Opel, unde sunt de obicei mai usor de procurat.

Cauta si sub Opel

Nu tot ce este pe Vectra C intra pe 9-3, dar suprapunerea este reala. Verifica in selector, iar cand o pozitie nu apare sub Saab, incearc-o sub Opel inainte sa renunti.

Motoarele turbo, si ce cer

Saab a construit motoare turbo cand aproape nimeni nu o facea la clasa asta. Pe unul fortat mai departe, downpipe-ul si franarea sunt primele doua interventii. Fara catalizator masina nu mai este legala pe drum public, iar dupa montaj este nevoie de remapare.

Cuzinetii, la un motor cu kilometri

La reconditionare, cota se alege dupa arborele masurat, nu din catalog. Bi-metalul duce sarcina scurta, tri-metalul pe cea lunga, adica circuit.

Ce tinem

Discuri DBA, arcuri H&R, cuzineti ACL, piese RM-Motors si bucse Strongflex.