Filtre
122 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Alezajul si supracota
Alezajul este trecut in denumirea fiecarui set. Daca blocul a fost deja alezat o data, ai nevoie de supracota corespunzatoare, nu de cota standard. Masoara cilindrii inainte de comanda: un set in cota gresita nu se poate returna dupa ce a fost montat.
Raportul de compresie
La un motor turbo, forjatul vine de obicei cu compresie mai mica decat originalul, ca sa suporte presiune de supraalimentare mai mare fara detonatie. La aspirat se merge invers, pe compresie mai mare. Alegerea se face impreuna cu cine face maparea, nu separat.
Ce cere montajul
Pistonul forjat se dilata mai mult la cald, deci cere joc mai mare in cilindru decat cel turnat. Asta inseamna alezare si honuire la cota indicata de producator, plus echilibrarea ansamblului. Nu-i o piesa care se schimba fara desfacerea motorului.
Ce nu intra
Verifica in fisa fiecarui set daca vin si segmentii si boltul. Bielele, cuzinetii si garnitura de chiulasa se achizitioneaza separat.