Filtre
146 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Placa apasa discul pe volanta, si cand cresti cuplul ea cedeaza prima: discul patineaza la turatie mare in treptele lungi, chiar cu garnitura noua. Una intarita tine cuplul crescut. Bratex, AP Racing, Sachs si Helix.
Forta de apasare
O placa intarita apasa mai puternic, deci tine mai mult cuplu fara sa patineze. Pretul il platesti la pedala: ambreiajul devine mai greu de calcat, iar in trafic aglomerat se simte. Nu lua mai multa forta decat iti cere motorul.
Diametrul trebuie sa se potriveasca cu discul
Placa si discul lucreaza in pereche, pe acelasi diametru. Diametrul este in denumirea fiecarei referinte, in milimetri. Se verifica pe piesa demontata, pentru ca aceeasi masina a primit ambreiaje de diametre diferite in ani diferiti.
Volanta
Suprafata volantei se rectifica sau volanta se schimba cand are fisuri termice, pete albastre sau denivelari. O placa noua pe o volanta obosita vibreaza de la prima plecare, iar tu ai desfacut cutia degeaba.
Set complet
Placa, disc si rulment de presiune se schimba impreuna. Sunt uzate impreuna si costul real al lucrarii este manopera de scos cutia, nu piesele. A doua interventie peste sase luni te costa manopera de doua ori.