Pompe de Frana Motorsport & Accesorii

Pompa de competitie sta pe pedalier, in linie cu pedala, fara servofrana si fara parghii intermediare. Diametrul ei decide cum se simte pedala: unul mic da presiune mare cu efort mic, dar cu cursa lunga, unul mare face invers. Se alege impreuna cu etrierele si cu repartitorul, nu separat.

Filtre

Sorteaza dupa:

87 produse

Pompa de Frana Aluminiu OBP Motorsport
OBPPompa de Frana Aluminiu Motorsport
Pret redus275,00 lei
In stoclivrare 1-2 zile
Rezervor Lichid Frana OBP Motorsport - Filet 7/16 UNF Inaltime 80mm Diametru 58mm
OBPRezervor Lichid Frana Motorsport Filet 7/16 UNF Inaltime 80mm Diametru 58mm
Pret redus90,00 lei
In stoclivrare 1-2 zile
Pompa de Frana cu Rezervor Integrat (19.05 mm)
BratexPompa de Frana cu Rezervor Integrat (19.05 mm)
Pret redus170,00 lei
In stoclivrare 1-2 zile
Pompa de Frana Aluminiu AP Racing (fara vas)
AP RacingPompa de Frana Aluminiu (fara vas)
Pret redusDe la 1.248,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Aluminiu 25.4mm fara Rezervor
OBPCilindru Principal Frana Aluminiu 25.4mm fara Rezervor
Pret redus256,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Aluminiu 17.8mm cu Rezervor
OBPCilindru Principal Frana Aluminiu 17.8mm cu Rezervor
Pret redus295,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Integral 22.2mm (0.875")
OBPCilindru Principal Frana Integral 22.2mm (0.875")
Pret redus295,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Aluminiu 15.8mm cu Rezervor
OBPCilindru Principal Frana Aluminiu 15.8mm cu Rezervor
Pret redus295,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie Cilindru Principal OBP 15.9mm (0.625") - Piston si Garnitura
OBPKit Reparatie Cilindru Principal 15.9mm (0.625") Piston si Garnitura
Pret redus81,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Aluminiu 22.2mm fara Rezervor
OBPCilindru Principal Frana Aluminiu 22.2mm fara Rezervor
Pret redus256,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie Cilindru Principal OBP 17.8mm (0.7") - Piston si Garnitura
OBPKit Reparatie Cilindru Principal 17.8mm (0.7") Piston si Garnitura
Pret redus81,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Suport Rezervor Lichid Frana OBP Triplu
OBPSuport Rezervor Lichid Frana Triplu
Pret redus79,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Kit Reparatie Cilindru Principal OBP 19.05mm (0.75") - Piston si Garnitura
OBPKit Reparatie Cilindru Principal 19.05mm (0.75") Piston si Garnitura
Pret redus81,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Vas Lichid Frana AP Racing 75 cm3 - Inaltime 96 mm
AP RacingVas Lichid Frana 75 cm3 Inaltime 96 mm
Pret redus390,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana AP Racing 17.8 mm - Lungime 160 mm
AP RacingPompa Frana 17.8 mm Lungime 160 mm
Pret redus1.638,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana AP Racing 19.1 mm - Lungime 160 mm
AP RacingPompa Frana 19.1 mm Lungime 160 mm
Pret redus1.638,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Vas Lichid Frana AP Racing 123 cm3 - Inaltime 136 mm
AP RacingVas Lichid Frana 123 cm3 Inaltime 136 mm
Pret redus390,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 17.8 mm - 0.7"
WilwoodPompa Frana 17.8 mm 0.7"
Pret redus499,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 19.05 mm - 0.75"
WilwoodPompa Frana 19.05 mm 0.75"
Pret redus447,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 15.8 mm
WilwoodPompa Frana 15.8 mm
Pret redus499,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Racord Pompa Frana AP Racing 7/16
AP RacingRacord Pompa Frana 7/16
Pret redus113,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 15.8 mm - 0.625"
WilwoodPompa Frana 15.8 mm 0.625"
Pret redus468,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 17.8 mm - 0.7" RD3615
WilwoodPompa Frana 17.8 mm 0.7" RD3615
Pret redus468,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana AP Racing 16.8 mm - 5/16 - Lungime 115 mm
AP RacingPompa Frana 16.8 mm 5/16 Lungime 115 mm
Pret redus1.248,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana Wilwood 19.05 mm - 0.75" RD3616
WilwoodPompa Frana 19.05 mm 0.75" RD3616
Pret redus468,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Pompa Frana AP Racing M8X125 - Lungime 107 mm
AP RacingPompa Frana M8X125 Lungime 107 mm
Pret redus95,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Tija Pompa Frana AP Racing 5/16 UNF
AP RacingTija Pompa Frana 5/16 UNF
Pret redus51,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Racord Pompa Frana AP Racing
AP RacingRacord Pompa Frana
Pret redus120,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Tija Pompa Frana AP Racing Lungime 152 mm - M8X125
AP RacingTija Pompa Frana Lungime 152 mm M8X125
Pret redus202,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Tija Pompa Frana AP Racing Lungime 152 mm - 5/16 UNF
AP RacingTija Pompa Frana Lungime 152 mm 5/16 UNF
Pret redus132,00 lei
In stoc depozitlivrare 3-5 zile
Cilindru Principal Frana OBP Compact 19.05mm (0.75")
OBPCilindru Principal Frana Compact 19.05mm (0.75")
Pret redus494,00 lei
La comanda
Cilindru Principal Frana OBP Compact 15.9mm (0.625")
OBPCilindru Principal Frana Compact 15.9mm (0.625")
Pret redus494,00 lei
La comanda
Garnitura Anti-Umezeala OBP pentru Rezervor Lichid Frana
OBPGarnitura Anti-Umezeala pentru Rezervor Lichid Frana
Pret redus88,00 lei
La comanda
Cilindru Principal Frana OBP Compact 17.8mm (0.7")
OBPCilindru Principal Frana Compact 17.8mm (0.7")
Pret redus494,00 lei
La comanda
Cilindru Principal Frana OBP Integral 25.4mm (1")
OBPCilindru Principal Frana Integral 25.4mm (1")
Pret redus295,00 lei
La comanda
Capac Cilindru Principal OBP Dark Matter
OBPCapac Cilindru Principal Dark Matter
Pret redus337,00 lei
La comanda

Nu gasesti piesa potrivita?

Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.

Contacteaza-ne WhatsApp +40 779 239 301
Ghid de alegere si detalii

Diametrul decide pedala

O pompa cu diametru mic da presiune mai mare cu efort mai mic, dar cu cursa mai lunga. Una cu diametru mare face invers. Alegerea se face impreuna cu etrierele si cu repartitorul, nu separat.

Vas integrat sau separat

Vasul integrat este compact si simplu. Cel separat, prins mai sus, se umple mai usor si iti lasa sa vezi nivelul fara sa te bagi sub bord. La cel separat, filetul, de obicei 7/16 UNF, trebuie sa se potriveasca cu pompa.