Filtre
17 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Lichide de frana
Cifra de pe eticheta este punctul de fierbere al lichidului nou. RBF 600 da 312 grade C, RBF 660 ajunge la 325, RBF 700 la 336. Toate trag apa din aer, deci punctul scade in timp de la sine. Pe o masina care merge in concurs se schimba inaintea evenimentului, nu la interval de kilometri. DOT 5.1 este varianta de strada, cu vascozitate mica, facuta sa circule repede prin blocul ABS.
Ulei de motor
300V este gama de competitie, pe baza de esteri: Competition in 5W-40 si 15W-50, Le Mans in 10W-60 pentru anduranta si masini istorice. 8100 X-Power 10W-60 este varianta de strada rapida, cu ACEA A3/B4. Classic Eighties are ZDDP mult, pentru motoare cu tacheti plati, unde uleiurile moderne cu zinc putin mananca camele.
Ulei de cutie si diferential
Gear 300 75W90 pentru cutii manuale si punti. Varianta LS are aditivii pentru diferentiale autoblocante cu discuri, si nu este acelasi produs cu Gear 300 simplu. Gear Competition 75W140, fost Gear FF, este pentru punti de curse duse la sarcini mari.
Unde te uiti mai departe
Vezi si lichidele de frana, uleiurile de motor si uleiurile de cutie de la toate brandurile.
















