Filtre
45 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Cele trei materiale
8740 este otelul de baza, suficient pentru majoritatea motoarelor de strada fortate moderat. L19 si Custom Age 625 sunt aliaje mai rezistente, pentru turatii mari si sarcini pe care 8740 nu le mai duce. Materialul este trecut in fisa fiecarui kit; pretul urmeaza aceeasi ordine.
Se strang pe alungire, nu pe cuplu
Cuplul din cheie masoara frecarea, nu tensiunea din surub. La suruburile ARP, metoda corecta este masurarea alungirii cu ceasul comparator si stransul pana la valoarea indicata de producator. E diferenta dintre un asamblaj corect si unul care se slabeste la a treia iesire pe circuit.
Lubrifiantul conteaza
Valorile de strangere ARP sunt date cu lubrifiantul lor de asamblare. Cu ulei de motor obisnuit, frecarea difera si aceeasi cheie da alta tensiune in surub. Nu improviza aici.
Se schimba la fiecare desfacere
Un surub de biela care a fost strans o data si-a consumat o parte din elasticitate. Daca desfaci bielele, pui suruburi noi, indiferent cat de bine arata cele vechi si indiferent cati kilometri au facut.