Filtre
66 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Aliniere cu sfoara
Kitul cu sfoara iti da o referinta dreapta in jurul masinii, fata de care masori convergenta pe fiecare roata separat. E metoda cu care se lucreaza in padoc intre manse si este mai precisa decat pare, cu conditia sa asezi sforile paralel cu axa masinii, nu cu caroseria.
Cantare pe roata
Arata cate kilograme apasa fiecare roata si cum este repartizata greutatea in diagonala. E singurul mod de a echilibra o masina care vireaza altfel spre stanga decat spre dreapta. Cantarirea se face pe suprafata plana, cu pilotul in scaun si cu rezervorul la nivelul din cursa.
Presiunea in anvelope
Manometrul de bricolaj se poate insela cu cateva zecimi, iar zecimile alea de bar schimba cum se comporta masina. Un manometru bun, cu purjor, iti lasa sa cobori exact la valoarea dorita dupa ce anvelopa s-a incalzit.
Alimentare
Canistrele de competitie se golesc repede si controlat, cu furtun si aerisire, ceea ce conteaza cand alimentezi intre manse. Verifica in regulament daca ti se cere un anumit tip de canistra.
Chei de reglaj suspensie
Cheile in doua marimi acopera majoritatea gulerelor de coilover. Fara ele se ajunge la improvizatii cu surubelnita si ciocanul, care mananca filetul si dupa aia nu mai reglezi nimic.