Flanse Reglabile Camber Plates Motorsport

Ce reglezi

Toate flansele de aici regleaza camberul. O parte permit si reglajul de caster, util cand vrei raspuns mai bun la intrarea in viraj fara sa strici stabilitatea in linie dreapta. Intervalul de reglaj este trecut in fisa fiecarui produs si difera de la masina la masina.

Uniball sau bucsa

Majoritatea flanselor reglabile au rulment sferic (uniball) in loc de bucsa de cauciuc. Castigi precizie si un capat de amortizor care nu se mai misca, dar transmiti mai mult zgomot si vibratie in caroserie. Pe o masina condusa zilnic, asta se simte. Rulmentul se uzeaza si cere verificat periodic.

Dupa montaj

Geometria este obligatorie, cu masina la garda finala. Camberul negativ mare mananca interiorul anvelopei pe drum public, deci pe o masina mixta se cauta un compromis, nu maximul de reglaj disponibil.