Filtre
807 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Downpipe-ul leaga turbina de restul evacuarii si limiteaza cel mai tare debitul, pe motoarele turbo pe benzina sau diesel. Un diametru mai mare si coturi line scad contrapresiunea, iar turbina intra in sarcina mai devreme. Cele cu catalizator se comanda cu 100 sau 200 de celule, iar la motoarele cu GPF exista varianta delete. Sunt recomandate pentru trackday si competitie; nu sunt omologate pentru drumurile publice.
Variantele
Exista trei feluri: cu catalizator sport (densitate mai mica decat originalul, deci mai putina restrictie), fara catalizator (decat pentru uz exclusiv in competitie), si cu sectiune de toba intermediara. Cand piesa are catalizator, este trecut explicit in denumire.
Ce cere dupa montaj
Aproape sigur ai nevoie de remapare: schimbarea contrapresiunii muta pragurile senzorilor de oxigen, iar fara adaptare apar erori si intra in avarie. Verifica si ce cere regulamentul sub care rulezi, mai ales daca varianta aleasa nu are catalizator.
Cum alegi diametrul
Nu ia oricine cea mai groasa teava. Diametrul se alege dupa puterea tinta si dupa turbina: prea mare pe un motor de serie inseamna raspuns mai lene la turatii mici. In denumirea fiecarei piese este trecut diametrul, iar unele referinte sunt kituri complete, nu doar bucata de dupa turbina.
Actualizat la 04.11.2026