Filtre
5 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Ulei de motor CFS NT+
Doua gradatii in magazin: 5w40, cu indice de vascozitate 172, pentru motoare moderne de competitie care cer un 40 la cald, si 10w60, cu 23,3 cSt la 100 grade C, pentru motoare mari sau refacute care se incing. Ambele lucreaza la 125 grade C, cu varfuri pana la 150. NANODRIVE scade coeficientul de frecare cu 26% fata de gama anterioara, iar ce nu pierzi in frecare ajunge la roata.
Ulei de transmisie CRX LS
75w90 complet sintetic, cu modificatorii de frecare ceruti de diferentialele autoblocante cu discuri. Pe un Torsen nu este nevoie de varianta LS.
Lubrifiant de montaj
Se pune pe came, culbutori si cuzineti la asamblare, ca sa existe pelicula in primele secunde de la prima pornire, cand pompa inca n-a ridicat presiunea. Se dizolva in ulei, deci nu cere schimb suplimentar dupa rodaj.
Unde te uiti mai departe
Vezi si uleiurile de motor si uleiurile de cutie de la toate brandurile.