Ulei motor competitie Millers CFS 5w40 NT+

Ulei de motor 100% sintetic pe baza de esteri, din gama Motorsport CFS NT+ a Millers Oils. Gradatia 5W-40 curge repede la pornire si ramane stabila la temperatura de cursa, deci este alegerea pentru motoare moderne de competitie care cer ulei mai subtire decat un 10W-60.

Specificatii

• Gradatie SAE 5W-40
• Vascozitate cinematica la 100 grade C: 13,4 cSt
• Vascozitate cinematica la 40 grade C: 79,5 cSt
• Indice de vascozitate 172
• Punct de curgere sub minus 48 grade C, punct de aprindere peste 224 grade C
• Temperatura de lucru 125 grade C, varfuri pana la 150 grade C
• Cod Millers 7963, in bidon de 1 sau 5 litri

Ce aduce tehnologia NT+

Formula cu esteri plus NANODRIVE de generatia a doua, adica aceeasi aditivare cu frecare redusa ca la 10W-60, dar pe o baza mai subtire. Indicele de vascozitate de 172 arata cat de putin se subtiaza uleiul intre rece si cald.

Pe ce se foloseste

Circuit, raliu si drift pe motoare turbo moderne, unde producatorul cere un 40 la cald. Punctul de curgere sub minus 48 grade C ajuta la primul tur, cand uleiul trebuie sa ajunga sus in chiulasa rapid.

Ce nu acopera

Pe un motor mare care se incinge sau cu jocuri marite dupa refacere, un 40 la cald este prea subtire. Acolo se trece pe CFS 10w60 NT+.

Imaginea are rol de ilustrare. Volumul livrat este cel ales in optiunea de mai sus, nu cel din poza.