Filtre
29 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Diametrul
Se alege dupa diametrul exterior al tevii pe care se sudeaza: teava de 76 mm intra in racordul de 76 mm. In toli, 51 mm inseamna 2, 63 mm inseamna 2,5, iar 76 mm inseamna 3. Diametrul se masoara pe teava, nu se ghiceste din masina.
Lungimea
Masoara portiunea dreapta disponibila dupa galerie sau dupa turbina, cu tot cu mansoane. Lungimea din titlu este cea a racordului intreg.
Inox 201 sau 304
Inoxul 304 are 8-10,5% nichel, 201 are 3,5-5,5%. Nichelul tine stratul care opreste rugina, deci 304 rezista mai bine la umezeala si la sare. Diferenta se vede in timp, nu la montaj.
Unde se monteaza
Cat mai aproape de motor: dupa galerie la motoarele atmosferice, dupa turbina la cele turbo. Intre galerie si turbina nu are ce cauta. Capetele se sudeaza in linie cu teava, fara sa intinzi sau sa strangi racordul. Coturile si flansele sunt in Accesorii si Prinderi Evacuare Motorsport.