Suspensii BC Racing HM Series
BC Racing HM Series
Amortizor inversat cu rezervoare externe
Seria HM ia amortizorul inversat de la RM si reglajul separat de compresie si rebound de la ER. Rezervoarele externe tin mai mult ulei si disipa caldura, iar al doilea piston de amortizare lucreaza in rezervor.
BC o recomanda pentru masinile cu McPherson care merg des pe circuit, cum sunt cele Subaru.
Suntem importator autorizat BC Racing. Cauta masina ta in selectorul de pe site sau scrie-ne, si iti spunem ce kit exista pentru ea.
Constructie si reglaje
- Amortizor mono-tube inversat pe masinile cu suspensie McPherson, cu conducte din otel in tresa spre rezervoarele externe.
- 30 de click-uri de compresie, la rezervoarele externe.
- 30 de click-uri de rebound, in partea de jos a amortizorului.
- Doua pistoane: unul in amortizor, unul in rezervor.
- Inaltime reglabila independent de precompresia arcului.
- Spring rate custom, cu valving potrivit pentru arcurile alese.
Flanse superioare
Fata si spate: flanse camber pe kiturile la care masina le permite; unde masina nu are flanse camber, kitul vine cu flanse pillowball.
Bine de stiut
- Cartusul amortizorului sta intr-un corp filetat, iar BC cere ca vechea unsoare dintre ele sa fie curatata periodic si inlocuita cu una noua, fara sa deschizi amortizorul. Din cauza acestei intretineri, BC nu recomanda seriile RM, HM si ZR pentru uz pe drum in locul seriilor BR, DS, ER sau ZX.
HM fata de celelalte serii
- RM: acelasi amortizor inversat, cu un singur reglaj pentru compresie si rebound.
- ER: aceleasi 30 de click-uri separate de compresie si rebound, cu rebound-ul reglat in partea de sus a amortizorului.