Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Acumulator Presiune Ulei Accusump 1 qt (0,95 l) cu Supapa Manuala
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Accusump este un rezervor de ulei sub presiune legat la circuitul de ungere. Cand presiunea scade in viraj, la franare sau la pornire, pistonul din el impinge uleiul inapoi in motor. Supapa manuala se deschide de mana: inainte de pornire, ca sa ungi motorul, si pe circuit, ca acumulatorul sa compenseze caderile de presiune. Canton o recomanda pentru competitie, fiindca descarca uleiul fara restrictie.
Specificatii
| Capacitate | 1 qt (0,95 l) |
| Corp | 3-1/4 inch (83 mm) x 12 inch (305 mm) |
| Supapa | supapa manuala Canton 24-260 |
| Pe corp | supapa de umplere cu aer, manometru de aer, supapa de siguranta la 175 psi |
| Presiune aer initiala | 7-10 psi, cu corpul gol de ulei |
| Furtun recomandat | minim AN-6 |
| Cod | GT2I ACCU5, Canton 24-046 + 24-260 |
Nu sunt incluse
- coliere de prindere: sunt obligatorii, colierele pentru 1 qt
- furtun, fitinguri, teu sau placa sandwich
Montaj
- Accusump lucreaza in orice pozitie. Daca se poate, capatul cu supapa de ulei sta putin mai sus decat capatul cu aer, ca sa iasa bulele.
- Colierele se pun la capetele tubului, niciodata la mijloc: un tub strans la mijloc blocheaza pistonul.
- Se leaga pe partea de presiune a circuitului, dupa filtru si radiator, aproape de motor: cu teu pe o conducta exterioara, cu placa sandwich sub filtru sau direct intr-o galerie de ulei.
- Pe filetele NPT se foloseste banda de teflon, nu pasta.
- Departe de caldura evacuarii si de pietrele aruncate de roti.
- La o cadere totala a ungerii da ulei 15-60 de secunde, dupa motor si turatie.
Acumulator Presiune Ulei Accusump 1 qt (0,95 l) cu Supapa Manuala
Pret redus3.081,00 lei