Arcuri Reglabile Inaltime MTS Technik Seat LEON ST (5E) MTSALSVW18
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Pentru soferii pasionati care doresc sa elimine garda la sol inestetica si ruliul excesiv, arcurile sport de coborare MTS Technik ofera solutia optima. Compatibile cu modelele Seat, acestea permit o reglare precisa: 30-45mm pe puntea fata si 25-40mm pe puntea spate. Aceasta configuratie de suspensii sport Romania imbunatateste semnificativ stabilitatea in viraje si dinamismul general. Prin coborarea centrului de greutate si cresterea rigiditatii, ruliul este drastic redus, oferind un feedback precis si o tinuta de drum sigura. Letsrace.ro, ca importator oficial in Romania si distribuitor MTS Technik Romania, garanteaza accesul la performanta germana autentica pentru masina ta.
Specificatii Tehnice
- Plaja reglaj punte fata: 30 - 45 mm
- Plaja reglaj punte spate: 25 - 40 mm
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| SeatLEON ST (5F) | 2.0 TDI (150 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.6 TDI (110 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 2.0 TDI (110 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 2.0 TDI (143 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.5 TSI (130 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.8 TSI (180 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.5 TSI (150 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.6 TDI (90 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 2.0 TDI (184 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.6 TDI (105 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 2.0 TSI (190 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.6 TDI (115 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.2 TSI (105 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.4 TSI (150 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.4 TSI (140 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.4 TSI (125 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.4 TSI (122 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.2 TSI (110 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.2 TSI (86 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.0 TSI (115 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SeatLEON ST (5F) | 1.0 TSi (86 CP) | 09/12 - 08/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.2 TSI (105 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.4 TSI (140 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.5 TSI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.6 TDI (105 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.6 TDI (110 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.6 TDI (115 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.2 TSI (86 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.0 TSI (115 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.2 TSI (110 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.6 TDI (90 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 2.0 TDI (143 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 2.0 TDI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 2.0 TSI (190 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.8 TSI (180 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III (5E) | 1.4 TSI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.6 TDI (90 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 2.0 TSI (190 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 2.0 TDI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 2.0 TDI (143 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.8 TSI (180 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.6 TDI (115 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.6 TDI (105 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.5 TSI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.4 TSI (150 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.4 TSI (140 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.2 TSI (110 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.6 TDI (110 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.2 TSI (86 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.2 TSI (105 CP) | 11/12 - 10/20 |
| SkodaOCTAVIA III Combi (5E) | 1.0 TSI (115 CP) | 11/12 - 10/20 |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.0 TSI (86 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.0 TSI (110 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.0 TSI (115 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.2 TSI (110 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.2 TSI (105 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.2 TSI (86 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.4 TSI (140 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.4 TSI (122 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.4 TSI (125 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.4 TSI (150 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.5 TSI (130 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.5 TSI (150 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.6 TDI (105 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.6 TDI (110 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.6 TDI (90 CP) | 04/13 - |
| VolkswagenGOLF VII Variant (BA5) | 1.6 TDI (115 CP) | 04/13 - |
Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.
