




Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Ax cu Came Cat Cams Peugeot 206 / 307 / 406 / Citroen Xsara / C4 2.0 16V EW10J4 277/268° - 4901608
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Cat Cams 4901608 este un ax cu came pentru Peugeot 206 / 307 / 406 / Citroen Xsara / C4 2.0 16V EW10J4, cu durata de 277° la admisie si 268° la evacuare, masurata la 0,1 mm. Potrivit Cat Cams, este un profil pentru raliu pe asfalt si circuit.
Specificatii
| Admisie | Evacuare | |
|---|---|---|
| Durata la 0,1 mm | 277° | 268° |
| Durata la 1 mm | 250° | 240° |
| Ridicare supapa | 11,00 mm | 10,20 mm |
| Unghi intre lobi | 108° | |
| Calaj la 1 mm | 17° / 53° | 48° / 12° |
| Motor | EW10J4 (RFR / RFN) | |
| Utilizare | raliu pe asfalt si circuit | |
| Cod Cat Cams | 4901608 | |
| Continut | un ax | |
Compatibilitate
| Peugeot 206 / 206 CC / 206 SW 2.0 16V (S16 / GTi), motor EW10J4 (RFR 135 CP / RFN 136 CP), 1999-2007 |
| Peugeot 307 / 307 SW / 307 CC 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2005) |
| Peugeot 406 / 406 Break / 406 Coupe 2.0 16V, motor EW10J4 (RFR 135 CP / RFN 136 CP), 1999-2004 |
| Peugeot 407 / 407 SW 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2004-2005) |
| Peugeot 607 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2005) |
| Peugeot 806 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2002) |
| Peugeot 807 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (din 2002) |
| Peugeot Expert 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2006) |
| Citroen Xsara / Xsara Break / Xsara Coupe 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2005) |
| Citroen Xsara Picasso 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2003-2012) |
| Citroen C4 I / C4 Coupe 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2004-2007) |
| Citroen C8 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (din 2002) |
| Citroen Evasion 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136 CP (2000-2002) |
| Citroen Jumpy 2.0 16V, motor EW10J4 (RFN), 136-138 CP (2000-2006) |
Codul Cat Cams 4901608 este stantat pe capatul axului.
Pe acelasi model au existat si alte motoare, asa ca verifica codul motorului inainte de comanda.
Piese necesare la montaj
- Fulii de came: CTPE002
- Sarcina arcului montat: 25 kg @ 36,0 mm
- Sarcina arcului la ridicare maxima: 51 kg @ 11,0 mm
- Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, arc exterior, taler superior, taler inferior, sigurante supapa, supape
Indicatiile producatorului
- Axe turnate din fonta.
- Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
- Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
- Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
- Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
- Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
Sfaturi de montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire
