Ax cu Came Cat Cams Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth M102 301/293° - 4000343
Fisa Cat Cams 4000343: durata la 0,1 si 1 mm, ridicare, calaj, arcuri si curba de ridicare, admisie si evacuare

Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.

Cat Cams

Ax cu Came Cat Cams Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth M102 301/293° - 4000343

Pret redus5.050,00 leiPret cu TVA inclus
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Cere termen livrare pe WhatsApp sau pe e-mail

Ax cu came Cat Cams pentru Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth M102. Durata 301/293° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 4000343.

Specificatii

Motor I-4cyl 2.3L 16v DOHC (DT/DT) M102 cosworth
Cod Cat Cams 4000343
Profil raliu pe asfalt si circuit
Durata la 0,1 mm 301°° admisie / 293°° evacuare
Durata la 1 mm 254°° admisie / 246°° evacuare
Ridicare supapa 12.50mm admisie / 12.00mm evacuare
Unghi intre lobi 106°°
Calaj la 1 mm 21° / 53° admisie / 49° / 17° evacuare
Ridicare la PMS 3.95mm admisie / 3.40mm evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • Mercedes 190E 2.3-16 Cosworth M102
  • Motor : 2.3 16v M102 cu chiulasa Cosworth, tacheti mecanici
  • Codul Cat Cams 4000343 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Tacheti: CC007
  • Arc exterior: PAC-E12009
  • Arc interior: PAC-I12009
  • Taler superior: 99310
  • Sarcina arcului montat: 32kg @ 33.5mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 102kg @ 14.0mm
  • Raman piesele de serie la: joc supape, taler inferior, sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Axe frezate din otel plin.
  • Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
  • Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
  • Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
  • Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
  • Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
  • Numai pentru dirt track si strada pregatita, cu ECU reglabil sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Cod producator: 4000343/S

S-ar putea sa va placa si