Poza are rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Ax cu Came Cat Cams Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo) 284/269° - 4343513
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Ax cu came Cat Cams pentru Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo). Durata 284/269° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 4343513.
Specificatii
| Motor | I-4cyl 2.0L 16v DOHC (RPRH/RPRH) 4G63 evo 4-5-6 |
| Cod Cat Cams | 4343513 |
| Durata la 0,1 mm | 284°° admisie / 269°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 239°° admisie / 224°° evacuare |
| Ridicare supapa | 12.50mm admisie / 11.50mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 110°° admisie / 118°° evacuare |
| Calaj la 1 mm | 11° / 48° admisie / 47° / -3° evacuare |
| Ridicare la PMS | 2.05mm admisie / 0.80mm evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- Mitsubishi 4G63 2.0 16V Turbo (Lancer Evo)
- Codul Cat Cams 4343513 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Cat Cams nu are datele arcului de serie pentru acest motor.
- Se verifica arcurile de serie: la ridicarea noua nu au voie sa ajunga spira pe spira. Daca ajung, se pune kit de arcuri.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire
Pretul final se confirma inainte de expediere
Produsul se aduce la comanda, iar transportul depinde de gabarit. Cere oferta completa si primesti pretul cu tot cu livrare inainte sa platesti ceva.