Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Ax cu Came Cat Cams Renault Clio 3 RS 2.0 16V F4R 830 300/293° - 5504406
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Ax cu came Cat Cams pentru Renault Clio 3 RS 2.0 16V F4R 830. Durata 300/293° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 5504406.
Specificatii
| Motor | I-4cyl 2.0L 16v DOHC (RPRH/RPRH) F4R.830 Clio III (VVT in, 197hp) |
| Cod Cat Cams | 5504406 |
| Profil | raliu pe asfalt si circuit |
| Durata la 0,1 mm | 300°° admisie / 293°° evacuare |
| Durata la 1 mm | 266°° admisie / 258°° evacuare |
| Ridicare supapa | 12.20mm admisie / 11.95mm evacuare |
| Unghi intre lobi | 140°° admisie / 110°° evacuare |
| Calaj la 1 mm | -7° / 93° admisie / 59° / 19° evacuare |
| Ridicare la PMS | 0.50mm admisie / 3.35mm evacuare |
| Continut | o bucata |
Pe ce intra
- Renault Clio 3 RS 2.0 16V F4R 830
- Motor : 2.0 16v F4R 830 cu VVT pe admisie, Clio III RS 197 CP
- Codul Cat Cams 5504406 este stantat pe capatul axului
De ce mai are nevoie la montaj
- Arc exterior: PAC-E99862
- Sarcina arcului montat: 31kg @ 34.5mm admisie / 33kg @ 34.0mm evacuare
- Sarcina arcului la ridicare maxima: 85kg @ 12.5mm admisie / 85kg @ 12.0mm evacuare
- Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, taler superior, taler inferior, sigurante supapa, supape
Ce spune Cat Cams pe fisa
- Setul se monteaza cu distributia variabila de pe admisie pastrata, ca in varianta de serie.
- In set intra si inelul de senzor reglabil pentru axul de admisie, cod 93-55001.
- Distributia variabila de pe axul de admisie schimba continuu calajul, deci si ridicarea la PMS; cotele din tabel sunt date cu sistemul dezactivat.
- Calaj supapa 1st intake: 140 grade cu distributia variabila dezactivata, 97 grade cu ea activa.
- Calaj supapa 2nd intake: 144 grade cu distributia variabila dezactivata, 101 grade cu ea activa.
- Calaj supapa 1st exhaust: 110 grade, fara distributie variabila.
- Calaj supapa 2nd exhaust: 106 grade, fara distributie variabila.
- Cu distributia variabila activa, se verifica din nou distanta dintre supape si pistoane.
- La profilele cu incalecare mare, distributia variabila se reprogrameaza, i se ingusteaza plaja de lucru sau se elimina.
- Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
- Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
- Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
- Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
- Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
- Numai pe motoare de competitie, cu ECU programabil comandat de pozitia clapetei sau cu carburatoare.
La montaj
- Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
- Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
- La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire
Cod producator: 5504406/S
Ax cu Came Cat Cams Renault Clio 3 RS 2.0 16V F4R 830 300/293° - 5504406
Pret redus5.336,00 lei