Ax cu Came Cat Cams Renault Megane 1 si Clio 2 1.6 8V K7M 274° - 5501710

Pret redus3.303,00 leiPret cu TVA inclus
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.

Ax cu came Cat Cams pentru Renault Megane 1 si Clio 2 1.6 8V K7M. Durata 274° masurata la 0,1 mm, cu cotele luate din fisa Cat Cams a codului 5501710.

Specificatii

Motor I-4cyl 1.6L 8v SOHC (RP/RP) K7M
Cod Cat Cams 5501710
Profil strada agresiv si pamant
Durata la 0,1 mm 274°°
Durata la 1 mm 241°°
Ridicare supapa 11.15mm
Unghi intre lobi 110°° admisie / 106°° evacuare
Calaj la 1 mm 10° / 51° admisie / 47° / 14° evacuare
Ridicare la PMS 2.35mm admisie / 2.90mm evacuare
Continut o bucata

Pe ce intra

  • Renault Megane 1 si Clio 2 1.6 8V K7M
  • Motor : 1.6 8v K7M, bloc de fonta, fara culbutori hidraulici
  • Codul Cat Cams 5501710 este stantat pe capatul axului

De ce mai are nevoie la montaj

  • Sarcina arcului montat: 30kg @ 36.5mm
  • Sarcina arcului la ridicare maxima: 60kg @ 11.0mm
  • Raman piesele de serie la: tacheti, joc supape, arc exterior, taler superior, taler inferior, sigurante supapa, supape

Ce spune Cat Cams pe fisa

  • Profil numai pentru motoare de competitie. Inainte de montaj se verifica punctele de mai jos.
  • Axele trebuie sa se roteasca liber in chiulasa; unde freaca, se prelucreaza.
  • Intre simeringul de supapa si taler trebuie sa ramana cel putin 0,6 mm la ridicare maxima.
  • Arcul de supapa trebuie sa mai aiba cel putin 1 mm de cursa la ridicare maxima.
  • Intre supapa si piston trebuie cel putin 1 mm, de preferat 1,5 mm. Se masoara la 5 pana la 15 grade inainte de PMS pe evacuare si dupa PMS pe admisie.
  • Numai pentru dirt track si strada pregatita, cu ECU reglabil sau cu carburatoare.
La montaj
  • Calajul se face cu disc gradat, pe fulii reglabile: durata mai mare fara calaj corect pierde din cuplu
  • Arcurile de supape se verifica la ridicarea noua, ca sa nu ajunga spira pe spira
  • La profilele lungi se verifica jocul dintre supape si pistoane inainte de prima pornire

Cod producator: 5501710/S