Poza are rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Set Axe cu Came Boubis Cams Saxo VTS / 106 S16 / C2 VTS 1.6 16V TU5J4 / TU5JP4 260° conversie turbo - BCH17
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
Boubis Cams BCH17 (conversie turbo) este un set de axe cu came, admisie si evacuare, pentru motoarele TU5J4, TU5JP4 si C2 VTS. Durata declarata este 260° si ridicarea 10,5 mm, la admisie si la evacuare.
Specificatii
| Cod Boubis | BCH17 (conversie turbo) |
| Motoare | TU5J4, TU5JP4 si C2 VTS |
| Ridicare (lift) | 10,5 mm la admisie si la evacuare |
| Durata declarata | 260° la admisie si la evacuare |
| Durata la 1 mm | 223° la admisie si la evacuare |
| Timing | 1,2 @ 110° la admisie, 0,67 @ 114° la evacuare |
| Joc supape | tacheti hidraulici |
| Continut | doua axe, admisie si evacuare |
Pe ce intra
- Motor TU5JP4 (NFU), 1.6 16V, 110 CP: Peugeot 206, 207 (hatchback), 307, 1007, Partner; Citroen C2, C3, C3 Pluriel, C4, Xsara, Xsara Picasso, Berlingo
- Citroen C2 VTS 125 CP: motor TU5JP4S (NFS)
- Motor TU5J4 (NFX), 1.6 16V: Citroen Saxo VTS, Peugeot 106 S16
- Dupa tabelul Boubis, profilul este pentru TU5J4, TU5JP4 si C2 VTS.
- Acelasi model poate avea si alte motoare, deci verifica codul motorului inainte de comanda.
Ce spune Boubis in tabel
- Conversie turbo.
Cum se citesc cotele
- Durata declarata: gradele de rotatie ale axului in care supapa ramane deschisa, cum o declara producatorul.
- Durata la 1 mm: gradele in care supapa este ridicata cu mai mult de 1 mm.
- Timing: cum il noteaza Boubis in tabel. STD inseamna calaj standard.