Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Bobina Aprindere Ranforsata cu LED de Diagnoza HP Ignition - BMW S50B32, S62, M52, M54, M62, M73 (Tip U5005)
Bobina de aprindere ranforsata HP Ignition, montaj direct pe locul celei originale. Infasurarea si izolatia sunt facute pentru temperaturi si turatii peste ce duce bobina de serie, asa ca scanteia ramane puternica si constanta si cand motorul e tinut sus in turatie.
Versiunea AutoDiag are un LED pe capacul bobinei, care supravegheaza aprinderea pe cilindrul ei. La pornirea motorului toate LED-urile se aprind cinci secunde si se sting deodata, semn ca functia merge. Daca unul ramane aprins sau se reaprinde mai tarziu, cilindrul ala are o problema de aprindere - o bujie moarta, de exemplu. Gandita pentru competitie: gasesti vinovatul cu ochiul, in padoc, fara tester si fara sa demontezi nimic.
Se schimba fara modificari si fara reglaje. Rezolva rateurile de aprindere si ezitarile la accelerare, adica exact simptomele de bobina obosita sau depasita de un motor tunat. Producatorul anunta pana la 4% castig de putere si cuplu fata de bobina originala, masurat pe un Nissan 200SX S14 cu SR20DET de serie.
Garantie 2 ani de la producator.
Compatibilitate (11 modele)
- BMW M3 E36 3.2L (S50B32)
- BMW M5 E39 (S62B50)
- BMW 3 Series E36 MK2 - 320i (M52B20), 323i (M52B25), 328i (M52B28), 330i (M54B30)
- BMW 3 Series E46 - 320i (M52B20), 323i (M52B25), 325i (M52B25), 328i (M52B28)
- BMW 5 Series E39 - 520i (M52B20, M54B22), 523i (M52B25), 525i (M54B25), 528i (M52B28), 535i (M62B35), 540i (M62B44)
- BMW 7 Series E38 - 728i (M52B28), 735i (M62B35), 750i (M73B54)
- BMW 8 Series E31 - 850i (M73B54)
- BMW X5 E53 - 4.4i (M62B44)
- BMW Z3 - Z3M (S50B32), 2.0i (M52B20), 2.5i (M54B25), 2.8i (M52B28)
- BMW Z8 (S62B50)
- All TU & TUB variations of the above engine codes
Cod producator: DIAG-10CP-16