Pozele au rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Flanse Reglabile Camber MTS Technik - BMW 3 si altele (MTSCP25SET)
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Pentru pasionatii BMW ce cauta o experienta de condus superioara, arcurile sport de coborare MTS Technik pentru axa fata sunt upgrade-ul esential. Acestea rezolva problema spatiului excesiv dintre roata si aripa, dar mai important, transforma radical dinamica masinii. Cu o cursa optimizata si rata de compresie superioara, reduc ruliul in viraje si sporesc stabilitatea la viteze mari. Intervalul de ajustare a unghiului de cadere de la -2.5° la +0.5° permite setari precise, adaptate stilului tau de condus. letsrace.ro este importator oficial MTS Technik si distribuitor in Romania, garantand acces la cele mai performante suspensii sport.
Specificatii Tehnice
- Axa de montare: Fata
- Ajustare unghi cadere (Camber): -2.5° to +0.5°
Note tehnice
- Daca kitul nu include o piulita speciala pentru tija pistonului, utilizati o piulita de la amortizorul original.
- Intervalul de reglaj poate diferi in functie de versiunea vehiculului, gradul de coborare sau precizia sudurilor componentelor suspensiei.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| BMW 1 Convertible (E88) | 123 d (204 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 d (143 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 d (136 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 i (143 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 118 i (136 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (177 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (163 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 d (197 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (170 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (163 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 120 i (156 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 125 i (218 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 128 i (234 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 135 i (306 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Convertible (E88) | 135 i (326 CP) | 12/07 - 12/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (163 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (177 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 118 d (143 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 118 d (136 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | M (340 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 135 i (326 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 135 i (306 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 125 i (218 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 123 d (204 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 i (156 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 i (170 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 Coupe (E82) | 120 d (197 CP) | 09/07 - 10/13 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (143 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 d (136 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 i (115 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 d (143 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 i (122 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 d (116 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 116 d (90 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (156 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (163 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 123 d (204 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 130 i (265 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 130 i (258 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 i (170 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (197 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (177 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 120 d (163 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (129 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E81) | 118 i (136 CP) | 09/06 - 09/12 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (170 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 d (116 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 d (90 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 i (115 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 116 i (122 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (122 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (136 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 d (143 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (129 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (136 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (143 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 118 i (170 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (163 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (177 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 d (150 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (150 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (156 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 120 i (163 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 123 d (204 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 130 i (258 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 1 (E87) | 130 i (265 CP) | 06/04 - 12/11 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 g (102 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 i (102 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 318 ti (140 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 323 ti (170 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 323 ti (163 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 316 i (105 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Compact (E36) | 318 tds (90 CP) | 01/94 - 08/00 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 320 i (150 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 318 i (140 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 318 i (115 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | M3 3.2 (321 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | M3 3.0 (286 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 328 i (193 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 325 i (192 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E36) | 323 i (170 CP) | 03/93 - 11/99 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (211 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (197 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 325 d (204 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 323 i (190 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 323 i (177 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (163 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (156 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 i (170 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (200 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (163 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (184 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (177 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 318 i (143 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 320 d (197 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 335 i (326 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 335 i (306 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 i (272 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 i (258 CP) | 05/06 - 12/13 |
| BMW 3 Convertible (E93) | 330 d (245 CP) | 05/06 - 12/13 |
Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.