Kit Supapa Blow-Off Forge Motorsport – Mini Cooper S (N14) & Peugeot Turbo

Preț redus1.535,00 lei
Disponibil la comandă
Produsul se expediază din depozitul partener.
SKU: FMDVR56A

Kit Supapa Blow-Off Forge Motorsport – Mini Cooper S (N14) & Peugeot Turbo

Aceasta supapa de descarcare cu circuit deschis de la Forge Motorsport a fost proiectata special pentru motoarele 1.6 Turbo (N14) care echipeaza modelele Peugeot 207/307/308 GT si gama BMW Mini Cooper S / JCW (R55, R56, R57) produse intre 2007 si 2012.


De ce sa alegi solutia Forge?

  • Fiabilitate Extrema: Spre deosebire de valva originala a carei membrana de cauciuc se poate rupe sau al carei capac de plastic devine casant, modelul Forge utilizeaza un piston integral din aluminiu.
  • Protectie Motor: Previne riscul ca fragmente din valva de plastic OEM sa se rupa si sa intre in turbina, cauzand daune catastrofale.
  • Management Electronic: Retine controlul ECU asupra valvei prin intermediul unui solenoid dedicat, eliminand erorile in bord, dar oferind un raspuns mult mai rapid.
  • Ideal pentru Tuning: Recomandata pentru masini cu software modificat (remap) sau care ruleaza in climate calde, unde componentele de fabrica cedeaza frecvent.

Specificatii si Finisaj:

  • Tip Circuit: Deschis (Open Circuit) – ofera sunetul specific de descarcare atmosferica.
  • Material: Aliaj de aluminiu prelucrat CNC.
  • Finisaj: Disponibil exclusiv in varianta Polished Alloy (argintiu lucios).
  • Arcuri Intersanjabile: Kitul include un arc albastru ranforsat, dar acesta poate fi schimbat pentru a se potrivi diferitelor presiuni turbo.

Continutul Kitului:

Supapa 1 x Valva FMDVR56A
Electronica Solenoid, suport montaj si cablaj Mini dedicat
Hardware Arc albastru ranforsat, suruburi Allen M6, dop vacuum
Accesorii 2 metri furtun vacuum (4mm), coliere, instructiuni si sticker

Ghid de Compatibilitate:

  • FMDVR56A: Pentru motoare N14 (Cooper S 2007-10, JCW 2007-12).
  • FMDVR60A: Pentru motoare N18 (Cooper S 2011+, JCW 2013+).

Sfat: Daca masina ta are pierderi de presiune care nu aprind mereu martorul in bord, membrana valvei originale este cel mai probabil fisurata. Upgrade-ul la Forge elimina aceasta slabiciune permanent.