Intercooler Frontal Forge Motorsport – Peugeot 208 GTi

Intercooler Frontal Forge Motorsport – Peugeot 208 GTi

Intercooler-ul de fabrica de pe 208 GTi este o componenta montata lateral, preluata de la modelul anterior (207 GTi), care nu fata fata cerintelor nici macar pe o masina standard. Pe un motor resoftat, temperaturile de admisie pot ajunge la 105°C – printre cele mai mari valori inregistrate vreodata – ceea ce afecteaza drastic puterea si cuplul motorului.

Performanta Dovedita (Teste Realizate pe Masina cu Remap):

In urma testelor comparative intre intercooler-ul standard si cel de la Forge Motorsport, rezultatele au fost dramatice:

• Temperatura Admisie: Scadere de la 105°C la doar 45°C (o reducere de 60°C).
• Putere: Crestere de la 190 CP la 224 CP (+34 CP).
• Cuplu: Crestere de la 300 Nm la 330 Nm (222 lbft la 244 lbft).

Inginerie si Instalare:

• Design Single Pass: Miezul este proiectat pentru un flux de aer de la stanga la dreapta, optimizand racirea pe toata suprafata.
• Montaj: Se fixeaza direct pe bara de protectie (crash bar) a masinii. Kitul se conecteaza la traseul original, facand instalarea relativ simpla.
• Modificari Minime: Singura modificare necesara este decuparea usoara a ghidajelor de aer ale radiatorului pentru a permite trecerea tubulaturii.
• Kit Complet: Include toate furtunurile din silicon, conductele rigide, colierele, suruburile si instructiunile detaliate de montaj.

Specificatii Tehnice (Miez):

Concluzie: Acest upgrade este esential pentru orice posesor de Peugeot 208 GTi care doreste performanta consistenta si protectia motorului impotriva temperaturilor excesive, in special dupa o crestere de putere.