
Poza are rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.
Kit ambreiaj organic 240 mm cu volanta monomasa si CSC Xtreme Clutch Heavy Duty 600 Nm pentru Audi A3, Seat Leon si Volkswagen Golf
Stoc furnizor - Livrare 5-7 zile lucratoare
Kit de ambreiaj Xtreme Clutch, cod KVW24698-1A, pentru Audi A3, Seat Leon si Volkswagen Golf. Disc de 240 mm, capacitate de cuplu 600 Nm.
Specificatii
| Cod producator | KVW24698-1A |
| Diametru disc | 240 mm |
| Caneluri butuc | 23 x 24,7 mm |
| Capacitate de cuplu | 600 Nm |
| Numar de discuri | 1 |
| Frictiune | organica |
| Volanta in kit | da |
| Cilindru receptor concentric (CSC) | inclus |
| Suruburi volanta | 8 |
| Treapta volantei | -9,48 mm |
Compatibilitate
Lista aplicatiilor
- Audi A3: 8P, 1.8 TFSI, 2006-2013; 8P, 1.8 TFSI Quattro, 2008-2013; 8V, 2.0 TFSI, 2016-2020; 8P, 2.0 TFSI, 2004-2013; 8P, 2.0 TFSI Quattro, 2004-2013; 8V, S3 Quattro, 2012-2020
- Audi Q3: 8U, 2.0 TFSI, 2015-2018
- Audi TT: 8J, 2.0 TFSI Quattro, 2008-2010; 8S/FV, 2.0 TFSI, din 2014; 8S/FV, 2.0 TTS Quattro, din 2014
- Seat Altea: 1.8 TFSI, 2007-2015
- Seat Leon: Gen. II, 2.0 TFSI, 2009-2012; Gen. III, 2.0 Cupra, 2013-2020; Gen. III, 2.0 Cupra 4Drive, 2016-2020; Gen. III, 2.0 Cupra R, 2017-2018
- Skoda Octavia: Gen. II, 2.0 TFSI, 2005-2013
- Skoda Superb: Gen. II, 1.8 TSI 4x4, 2008-2015; Gen. III, 1.8 TSI, 2015-2024
- Skoda Yeti: 1.8 TSI 4x4, 2009-2017
- Volkswagen Beetle: 2.0 TFSI, 2011-2016; 2.0 TSI, 2014-2018
- Volkswagen CC: B6, 2.0 TFSI, 2008-2012; B7, 2.0 TFSI, 2011-2016; B7, 2.0 TSI, 2011-2016; B6, 2.0 TSI, 2010-2012
- Volkswagen Eos: 2.0 TSI, 2006-2015
- Volkswagen Golf: Gen. VII, 2.0 R 4motion, 2013-2020
- Volkswagen Passat: B7, 1.8 TSI, 2011-2014; B8, 1.8 TSI, 2015-2019; B7, 2.0 TSI, 2010-2014
- Volkswagen Scirocco: Gen. III, 2.0 TSI, 2013-2017; Gen. III, 2.0 TFSI, 2008-2009
- Volkswagen Tiguan: 2.0 TSI 4motion, 2011-2024; 2.0 TFSI 4motion, 2007-2018
Domeniu de utilizare
- Recomandat pentru uz stradal, pe masini cu modificari usoare ale motorului. Este potrivit si pentru masinile la care volanta bimasa originala este inlocuita cu una monomasa mai durabila.
- Placa de presiune Heavy Duty, cu forta de strangere mai mare decat cea standard
- Disc cu frictiune organica, pentru cuplare lina
- Butuc amortizat (amortizor de torsiune) pentru conducere mai comoda si socuri mai mici in transmisie
- Volanta monomasa inclusa, in locul volantei bimasa originale
Inainte sa comanzi
- Fisa producatorului poate include si alte masini; pentru o masina care lipseste din lista, scrie-ne cu numarul VIN si codul motorului.
- Diametrul discului, numarul si diametrul canelurilor se compara cu piesa originala inainte de comanda.
