Kit Suruburi Biela ARP Subaru 1.8l, 2.2l, 2.5l S0HC/DOHC Aspirat si 2.0l DOHC Turbo - Ej18/ej22/ej25/ej20

Pret redus985,00 leiPret cu TVA inclus
In stoc depozit - Livrare 2-4 zile lucratoare

Surubul de biela nu cedeaza dintr-o singura tragere, ci la oboseala, dupa milioane de cicluri de intindere. ARP ruleaza filetul dupa tratamentul termic, nu inainte, si acesta este pasul care da rezistenta la oboseala in fundul filetului, acolo unde pleaca fisura.

Specificatii

Aplicatie Subaru 1.8L, 2.2L SOHC, 2.5L SOHC/DOHC aspirat si 2.0L DOHC Turbo
Cod motor EJ18/EJ22/EJ25/EJ20
Cod ARP 260-6301
Observatie din fisa Q

Ce se schimba in motor

  • Surubul de biela tine capacul bielei peste fortele de inertie, care cresc cu patratul turatiei: la turatie ridicata acolo se duce marja
  • Filetul rulat dupa tratament lasa in fundul filetului tensiuni de compresie, si de aia rezista mai mult la oboseala decat unul rulat inainte
La montaj
  • ARP cere strangerea prin alungire, masurata cu ceasul de alungire, ori de cate ori se poate
  • Fara ceas, strangerea se face la cuplu, cu lubrifiantul lor de montaj; valoarea difera de la kit la kit si este scrisa in fisa din cutie