Regulator Presiune Benzina Reglabil AEM - Honda D15, D16Z, B16A, B18, B20, B21, F22

Regulator reglabil care se prinde direct pe rampa originala Honda sau pe rampa AEM. Lista motoarelor, asa cum o da AEM: D15B7 si B8, D15Z1, D16Z6, B16A2 si A3, B18B1, B18C5, B20A5, B21A1, F22A1, A4 si A6.

Se regleaza de la 20 psi in sus, pana unde tine pompa, si urmareste presiunea din galerie in raport 1:1: cu cat creste boostul, cu atat creste si presiunea de benzina, ca injectorul sa dea acelasi debit. Orificiile de retur sunt interschimbabile, ca regulatorul sa fie pe masura pompei; unul mare vine in cutie.

Racorduri 9/16 x 18 (Dash 6), retur drept. AEM il da ca suficient pana in jur de 1000 CP.

Atentie la flansa: Honda a folosit doua tipuri de baze, cu gauri in linie si cu gauri decalate. Modelul asta intra doar pe cele cu gauri in linie. Motoarele F22 au nevoie si de rampa AEM pentru F22A, H22 si H23.

Cod producator: 25-300BK