
Sport Shock Absorbers MTS Technik Audi A4 B5 (3U) MTSAU003F
Amortizoarele Sport MTS Technik sunt piese esentiale in stabilizarea masei suspensiei. Construite cu un valving (sistem de supape) optimizat pentru performanta, acestea ofera un rebound mai rapid si o absorbtie controlata. Pot fi utilizate ca upgrade direct (inlocuind piesele de fabrica obosite) pe arcuri standard pentru o tinuta mai precisa, sau in combinatie cu arcuri de coborare pentru a forma un kit complet.
Soferii de Audi pasionati de performanta stiu ca ruliul excesiv si lipsa de feedback in viraje pot diminua experienta de condus. Amortizoarele sport intarite MTS Technik, proiectate special pentru axa fata a modelului tau Audi, sunt raspunsul la aceasta provocare. Cu un valving optimizat pentru performanta, acestea asigura un rebound mult mai rapid si o absorbtie controlata, esentiale pentru a stabiliza eficient masa suspensiei. Rezultatul direct este reducerea drastica a ruliului, un dinamism sporit si o stabilitate inegalabila in regim sportiv, transformand fiecare curba intr-o placere controlata. Pentru suspensii sport Romania de top, letsrace.ro este importator MTS Technik oficial si principalul distribuitor MTS Technik Romania, garantand accesul la aceste upgrade-uri esentiale.
Specificatii Tehnice
- Axa de montare: Fata
Note tehnice
- Amortizor spate cu placa de ajustare a pozitiei in 5 trepte. Aceasta permite reglarea pozitiei arcului si a inaltimii vehiculului conform nevoilor individuale.
- Amortizoarele sunt concepute exclusiv pentru utilizarea cu arcuri de coborare. Instalarea cu arcuri de fabrica la inaltime standard este incorecta.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 quattro (190 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.6 quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.5 TDI quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.5 TDI (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.4 quattro (165 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.4 quattro (163 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI quattro (110 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI quattro (116 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI (90 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI (110 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI (116 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.9 TDI (75 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 T quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 T quattro (180 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 T (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 T (180 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 quattro (125 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 quattro (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 (174 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 (193 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 (190 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 (125 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.8 (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.6 (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.6 (139 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.6 (100 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 1.6 (102 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.4 (165 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.4 (163 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.4 (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | S4 quattro (265 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 quattro (174 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.8 quattro (193 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 (8D) | 2.7 Turbo quattro (230 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 quattro (190 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.6 quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.5 TDI quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.5 TDI (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.4 quattro (165 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.4 quattro (163 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI quattro (110 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI quattro (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI (90 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI (110 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 TDI (75 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.9 Hybrid (90 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 T quattro (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 T quattro (180 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 T (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 T (180 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 quattro (125 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 quattro (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 (174 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 (193 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 (190 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 (125 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.8 (115 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.6 (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.6 (100 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 1.6 (102 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.4 (165 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.4 (163 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.4 (150 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | S4 quattro (265 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | RS4 quattro (380 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 quattro (174 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA4 B5 Avant (8D) | 2.8 quattro (193 CP) | 11/94 - 09/01 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.4 (170 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | S6 quattro (340 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 4.2 quattro (299 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 3.7 quattro (260 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 3.0 quattro (218 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 3.0 quattro (220 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 3.0 (218 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 3.0 (220 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.8 quattro (180 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.8 quattro (193 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.8 quattro (190 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.7 T quattro (250 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.7 T quattro (230 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.7 T (230 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.7 quattro (265 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.7 quattro (254 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI quattro (180 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI quattro (150 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI (180 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI (163 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI (155 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.5 TDI (150 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.4 quattro (170 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.4 quattro (165 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.4 quattro (163 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.4 quattro (156 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 2.0 (130 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 1.9 TDI (130 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 1.9 TDI (115 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 1.9 TDI (110 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 1.8 T quattro (180 CP) | 01/97 - 01/05 |
| AudiA6 C5 (4B) | 1.8 T quattro (150 CP) | 01/97 - 01/05 |
Intrebari frecvente
Ce face un amortizor sport in plus fata de unul normal?
Controleaza mult mai rapid miscarea arcului, limitand balansul caroseriei la manevre bruste.
Scurteaza garda la sol?
Nu. Garda la sol este dictata de arc. Amortizorul dicteaza doar modul in care masina absoarbe socurile.
Functioneaza cu arcuri normale?
Da. Masina nu va fi coborata, dar va deveni mult mai ferma pe curbe.
Le pot monta doar pe fata?
Tehnic da, dar dinamic vei dezechilibra masina grav. Recomandam inlocuirea lor pe ambele punti.
De ce sunt mai groase tijele?
Tijele supradimensionate rezista fortelor laterale mai mari generate in condusul agresiv.
Au protectie la rugina?
Da, corpul exterior beneficiaza de tratamente anticorozive specifice industriei auto de inalta calitate.
Sunt compatibile cu senzorii electronici?
Doar daca au fost comandate versiuni specifice plug-and-play, altfel necesita kituri de anulare.
Se amorseaza inainte de montaj?
Da, este o procedura mecanica obligatorie. Tija trebuie pompata manual de 3-4 ori inainte de instalare pentru eliminarea aerului din ulei.
Le strang cu pistolul pneumatic?
Strict interzis. Strangerea piulitei superioare cu pistolul duce frecvent la forfecarea filetului tijei.
Ce e ala 'bottoming out'?
Lovirea capatului de cursa. Amortizoarele sport MTS cu tija scurta previn acest lucru cand sunt folosite cu arcuri sport.
Cand ar trebui sa le schimb?
Daca observi scurgeri de ulei, uzura pe tija sau masina oscileaza de mai mult de doua ori cand apesi pe ea.
Voi simti liniile de tramvai mai tare?
Da. Unitatea este mai rigida in compresie rapida.
Au nevoie de flanse noi?
Instalarea flanselor noi la un amortizor nou este procedura tehnica standard.
Influenteaza unghiul de convergenta?
Orice dezasamblare a puntii necesita minim o verificare a convergentei pe aparat 3D.
Sunt bune de macadam/rally?
Sunt concepute pentru asfalt (Street Performance), nu pentru socurile masive din raliuri de macadam.
Ofera garantie?
Garantie comerciala legala, care este nula in caz de montaj cu pistol de impact sau defectiuni survenite din montaj eronat.
Se gasesc doar pereche?
La MTS, majoritatea amortizoarelor spate se pot comanda la bucata, dar instalarea se face pereche pe axa.
Ce ulei se afla inauntru?
Ulei special cu vascozitate redusa la diferente de temperatura, presurizat cu gaz pentru eficienta.
Au protectie la praf inclusa?
De cele mai multe ori trebuie recuperat kitul de praf original sau cumparat unul nou.
De ce stau mai fixe la franare?
Rebound-ul intarit previne inaltarea puntii spate cand fortele sunt impinse pe puntea fata la o franare agresiva.

