Amortizor Sport MTS Technik Spate - Audi A5 Sportback si altele (MTSAU009R)

Poza are rol de prezentare, nuanta si forma pot diferi usor.

MTS Technik

Amortizor Sport MTS Technik Spate - Audi A5 Sportback si altele (MTSAU009R)

Pret redus306,00 lei
Stoc furnizor - Livrare 5-7 zile lucratoare
SKU: MTSAU009R

Amortizoarele Sport MTS Technik sunt piese esentiale in stabilizarea masei suspensiei. Construite cu un valving (sistem de supape) optimizat pentru performanta, acestea ofera un rebound mai rapid si o absorbtie controlata. Pot fi utilizate ca upgrade direct (inlocuind piesele de fabrica obosite) pe arcuri standard pentru o tinuta mai precisa, sau in combinatie cu arcuri de coborare pentru a forma un kit complet.

Pentru posesorii de Audi ce cauta un upgrade substantial la dinamica, amortizoarele sport intarite MTS Technik, destinate puntii spate, reprezinta solutia ideala. Spre deosebire de componentele OE, valving-ul optimizat al acestor amortizoare permite un control superior al masei nesuspendate, reducand drastic ruliul in viraje si oferind o stabilitate mult sporita. Rebound-ul rapid si absorbtia controlata traduc o experienta de condus mai ferma si precisa, esentiala pentru un sofer pasionat care doreste o reactivitate crescuta a masinii si eliminarea senzatiei de nesiguranta la limita. Ca importator oficial si distribuitor MTS Technik Romania, letsrace.ro va ofera acces la aceste suspensii sport Romania de top, optimizate pentru performanta reala pe sosea.

Specificatii Tehnice

  • Axa de montare: Spate
Compatibilitate auto
Model Motorizare Ani
Audi A4 B8 (8K) 2.7 TDI (163 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 1.8 TFSI (120 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 1.8 TFSI (160 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 1.8 TFSI (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 1.8 TFSI quattro (160 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 1.8 TFSI quattro (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (120 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (136 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (143 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (150 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (163 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (177 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI (190 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI quattro (143 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI quattro (150 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI quattro (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI quattro (177 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI quattro (190 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI (211 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI (220 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI (224 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI flexible fuel (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI quattro (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI quattro (211 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI quattro (220 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.0 TFSI quattro (224 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 2.7 TDI (190 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.0 TDI (204 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.0 TDI quattro (211 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.0 TDI quattro (240 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.0 TDI quattro (245 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.0 TFSI quattro (272 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.2 FSI (265 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) 3.2 FSI quattro (265 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 (8K) S4 quattro (333 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (163 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 1.8 TFSI (120 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 1.8 TFSI (160 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 1.8 TFSI (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (120 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (136 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (143 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (150 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (170 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (177 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TDI (190 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TFSI (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TFSI (211 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TFSI (224 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.0 TFSI flexible fuel (180 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.7 TDI (163 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 2.7 TDI (190 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 3.0 TDI (204 CP) 11/07 - 12/15
Audi A4 B8 Avant (8K) 3.2 FSI (265 CP) 11/07 - 12/15
Audi A5 (8T) S5 quattro (333 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 1.8 TFSI (160 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 1.8 TFSI (170 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 1.8 TFSI (177 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI (163 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI (170 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI (177 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI (190 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI quattro (170 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI quattro (177 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) S5 quattro (354 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TDI quattro (190 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI (180 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI (211 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI (224 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI (230 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI quattro (211 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI quattro (220 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI quattro (224 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.0 TFSI quattro (230 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.7 TDI (163 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 2.7 TDI (190 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TDI (204 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TFSI quattro (272 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TDI quattro (211 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TDI quattro (218 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TDI quattro (240 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.2 FSI (265 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.2 FSI quattro (265 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) RS5 quattro (450 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 (8T) 3.0 TDI quattro (245 CP) 06/07 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.7 TDI (163 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 3.2 FSI (265 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 3.0 TDI (204 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.7 TDI (190 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TFSI (230 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TFSI (224 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TFSI (220 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TFSI (211 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TFSI (180 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TDI (190 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TDI (177 CP) 03/09 - 01/17
Audi A5 Convertible (8F) 2.0 TDI (170 CP) 03/09 - 01/17
Intrebari frecvente

Ce face un amortizor sport in plus fata de unul normal?

Controleaza mult mai rapid miscarea arcului, limitand balansul caroseriei la manevre bruste.

Scurteaza garda la sol?

Nu. Garda la sol este dictata de arc. Amortizorul dicteaza doar modul in care masina absoarbe socurile.

Functioneaza cu arcuri normale?

Da. Masina nu va fi coborata, dar va deveni mult mai ferma pe curbe.

Le pot monta doar pe fata?

Tehnic da, dar dinamic vei dezechilibra masina grav. Recomandam inlocuirea lor pe ambele punti.

De ce sunt mai groase tijele?

Tijele supradimensionate rezista fortelor laterale mai mari generate in condusul agresiv.

Au protectie la rugina?

Da, corpul exterior beneficiaza de tratamente anticorozive specifice industriei auto de inalta calitate.

Sunt compatibile cu senzorii electronici?

Doar daca au fost comandate versiuni specifice plug-and-play, altfel necesita kituri de anulare.

Se amorseaza inainte de montaj?

Da, este o procedura mecanica obligatorie. Tija trebuie pompata manual de 3-4 ori inainte de instalare pentru eliminarea aerului din ulei.

Le strang cu pistolul pneumatic?

Strict interzis. Strangerea piulitei superioare cu pistolul duce frecvent la forfecarea filetului tijei.

Ce e ala 'bottoming out'?

Lovirea capatului de cursa. Amortizoarele sport MTS cu tija scurta previn acest lucru cand sunt folosite cu arcuri sport.

Cand ar trebui sa le schimb?

Daca observi scurgeri de ulei, uzura pe tija sau masina oscileaza de mai mult de doua ori cand apesi pe ea.

Voi simti liniile de tramvai mai tare?

Da. Unitatea este mai rigida in compresie rapida.

Au nevoie de flanse noi?

Instalarea flanselor noi la un amortizor nou este procedura tehnica standard.

Influenteaza unghiul de convergenta?

Orice dezasamblare a puntii necesita minim o verificare a convergentei pe aparat 3D.

Sunt bune de macadam/rally?

Sunt concepute pentru asfalt (Street Performance), nu pentru socurile masive din raliuri de macadam.

Ofera garantie?

Garantie comerciala legala, care este nula in caz de montaj cu pistol de impact sau defectiuni survenite din montaj eronat.

Se gasesc doar pereche?

La MTS, majoritatea amortizoarelor spate se pot comanda la bucata, dar instalarea se face pereche pe axa.

Ce ulei se afla inauntru?

Ulei special cu vascozitate redusa la diferente de temperatura, presurizat cu gaz pentru eficienta.

Au protectie la praf inclusa?

De cele mai multe ori trebuie recuperat kitul de praf original sau cumparat unul nou.

De ce stau mai fixe la franare?

Rebound-ul intarit previne inaltarea puntii spate cand fortele sunt impinse pe puntea fata la o franare agresiva.

Nota: Informatiile au caracter orientativ. Rezultatele pot varia in functie de starea vehiculului si conditiile de montaj. Consultati un specialist inainte de achizitie.
letsrace.ro este importator oficial MTS Technik in Romania. Echipa noastra ofera consultanta tehnica gratuita pentru alegerea corecta a suspensiei. Contacteaza-ne inainte de comanda.

S-ar putea sa va placa si