Sport Shock Absorbers MTS Technik BMW Seria 1 (F31) MTSBM019F
Amortizoarele Sport MTS Technik sunt piese esentiale in stabilizarea masei suspensiei. Construite cu un valving (sistem de supape) optimizat pentru performanta, acestea ofera un rebound mai rapid si o absorbtie controlata. Pot fi utilizate ca upgrade direct (inlocuind piesele de fabrica obosite) pe arcuri standard pentru o tinuta mai precisa, sau in combinatie cu arcuri de coborare pentru a forma un kit complet.
Amortizoarele sport intarite MTS Technik, dedicate axei fata pentru modelele BMW, reprezinta upgrade-ul esential pentru soferul pasionat ce cauta un control superior. Valving-ul optimizat al acestor amortizoare este cheia: ele reactioneaza cu un rebound rapid si o absorbtie controlata, transformand semnificativ dinamica autovehiculului. Spune adio ruliului excesiv in viraje si instabilitatii la viteze mari; solutia MTS Technik ofera o stabilitate imbunatatita si un raspuns direct al directiei. Pentru cei ce doresc sa depaseasca limitele suspensiilor standard si sa experimenteze un dinamism pur, letsrace.ro, importatorul oficial si distribuitor MTS Technik Romania, aduce aceste suspensii sport Romania, garantand performanta si precizie in fiecare curba.
Specificatii Tehnice
- Axa de montare: Fata
Note tehnice
- Amortizoarele sunt concepute exclusiv pentru utilizarea cu arcuri de coborare. Instalarea cu arcuri de fabrica la inaltime standard este incorecta.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| BMW1 (F20) | 114 d (95 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 114 i (102 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 116 d (116 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 116 i (109 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 116 i (136 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 118 d (136 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 118 d (143 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 118 d (150 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 118 i (136 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 118 i (170 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 d (163 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 d (184 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 d (190 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 d (200 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 d (205 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 i (177 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 120 i (184 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 d (211 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 d (218 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 d (224 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 i (218 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 i (224 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | 125 i (238 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | M 135 i (320 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | M 135 i (326 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F20) | M 140 i (340 CP) | 07/11 - 06/19 |
| BMW1 (F21) | 125 d (211 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 114 d (95 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 114 i (102 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 116 d (116 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 116 i (109 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 116 i (136 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 118 d (136 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 118 d (143 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 118 d (150 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 118 i (136 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 118 i (170 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 d (163 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 d (184 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 d (190 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 d (200 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 d (205 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 i (177 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 120 i (184 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 125 d (218 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 125 d (224 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 125 i (218 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 125 i (224 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | 125 i (238 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | M 135 i (320 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | M 135 i (326 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW1 (F21) | M 140 i (340 CP) | 12/11 - 12/19 |
| BMW2 Convertible (F23) | 218 i (136 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 220 d (163 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 218 d (136 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 218 d (150 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 220 d (190 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 220 d (205 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 220 i (136 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 220 i (184 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 225 d (224 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 225 i (184 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 228 i (245 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | 230 i (252 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | M 235 i (326 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Convertible (F23) | M 240 i (340 CP) | 03/14 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 i (184 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 218 d (136 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 218 d (143 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 218 d (150 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 218 i (136 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 225 d (218 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 225 d (224 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 225 i (184 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 228 i (245 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 230 i (252 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | M 235 i (320 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 i (136 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | M 240 i (340 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 d (205 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 d (200 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 d (190 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 d (184 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | 220 d (163 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW2 Coupe (F22) | M 235 i (326 CP) | 10/12 - 06/21 |
| BMW3 (F30) | ActiveHybrid (340 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 325 d (218 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 325 d (224 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 328 i (245 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 328i (218 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 330 d (258 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 330 d (286 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 330 e (252 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 330 i (252 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 335 i (306 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 320 i (184 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 335 i (326 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 335 i (340 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 340 i (326 CP) | 11/11 - 10/18 |
| BMW3 (F30) | 340 i (360 CP) | 11/11 - 10/18 |
Intrebari frecvente
Ce face un amortizor sport in plus fata de unul normal?
Controleaza mult mai rapid miscarea arcului, limitand balansul caroseriei la manevre bruste.
Scurteaza garda la sol?
Nu. Garda la sol este dictata de arc. Amortizorul dicteaza doar modul in care masina absoarbe socurile.
Functioneaza cu arcuri normale?
Da. Masina nu va fi coborata, dar va deveni mult mai ferma pe curbe.
Le pot monta doar pe fata?
Tehnic da, dar dinamic vei dezechilibra masina grav. Recomandam inlocuirea lor pe ambele punti.
De ce sunt mai groase tijele?
Tijele supradimensionate rezista fortelor laterale mai mari generate in condusul agresiv.
Au protectie la rugina?
Da, corpul exterior beneficiaza de tratamente anticorozive specifice industriei auto de inalta calitate.
Sunt compatibile cu senzorii electronici?
Doar daca au fost comandate versiuni specifice plug-and-play, altfel necesita kituri de anulare.
Se amorseaza inainte de montaj?
Da, este o procedura mecanica obligatorie. Tija trebuie pompata manual de 3-4 ori inainte de instalare pentru eliminarea aerului din ulei.
Le strang cu pistolul pneumatic?
Strict interzis. Strangerea piulitei superioare cu pistolul duce frecvent la forfecarea filetului tijei.
Ce e ala 'bottoming out'?
Lovirea capatului de cursa. Amortizoarele sport MTS cu tija scurta previn acest lucru cand sunt folosite cu arcuri sport.
Cand ar trebui sa le schimb?
Daca observi scurgeri de ulei, uzura pe tija sau masina oscileaza de mai mult de doua ori cand apesi pe ea.
Voi simti liniile de tramvai mai tare?
Da. Unitatea este mai rigida in compresie rapida.
Au nevoie de flanse noi?
Instalarea flanselor noi la un amortizor nou este procedura tehnica standard.
Influenteaza unghiul de convergenta?
Orice dezasamblare a puntii necesita minim o verificare a convergentei pe aparat 3D.
Sunt bune de macadam/rally?
Sunt concepute pentru asfalt (Street Performance), nu pentru socurile masive din raliuri de macadam.
Ofera garantie?
Garantie comerciala legala, care este nula in caz de montaj cu pistol de impact sau defectiuni survenite din montaj eronat.
Se gasesc doar pereche?
La MTS, majoritatea amortizoarelor spate se pot comanda la bucata, dar instalarea se face pereche pe axa.
Ce ulei se afla inauntru?
Ulei special cu vascozitate redusa la diferente de temperatura, presurizat cu gaz pentru eficienta.
Au protectie la praf inclusa?
De cele mai multe ori trebuie recuperat kitul de praf original sau cumparat unul nou.
De ce stau mai fixe la franare?
Rebound-ul intarit previne inaltarea puntii spate cand fortele sunt impinse pe puntea fata la o franare agresiva.
