Sport Shock Absorbers MTS Technik Mercedes-Benz A-CLASS (X117) MTSMB003R
Amortizoarele Sport MTS Technik sunt piese esentiale in stabilizarea masei suspensiei. Construite cu un valving (sistem de supape) optimizat pentru performanta, acestea ofera un rebound mai rapid si o absorbtie controlata. Pot fi utilizate ca upgrade direct (inlocuind piesele de fabrica obosite) pe arcuri standard pentru o tinuta mai precisa, sau in combinatie cu arcuri de coborare pentru a forma un kit complet.
Pentru proprietarii de Mercedes-Benz ce doresc un dinamism superior pe axa spate, amortizoarele sport intarite MTS Technik sunt solutia ideala. Acestea, construite cu un valving optimizat, asigura un rebound accelerat si o absorbtie controlata, esentiale pentru a minimiza ruliul caroseriei si a amplifica stabilitatea in viraje. Uita de sentimentul de barca si imbratiseaza precizia. Ca upgrade, ofera un raspuns direct si imbunatatesc radical manevrabilitatea, transformand orice drum intr-o experienta captivanta. letsrace.ro, importator oficial MTS Technik in Romania si distribuitor de top, este partenerul tau de incredere pentru aceste suspensii sport Romania. Elimina instabilitatea si bucura-te de control absolut.
Specificatii Tehnice
- Axa de montare: Spate
Note tehnice
- Amortizoarele sunt concepute exclusiv pentru utilizarea cu arcuri de coborare. Instalarea cu arcuri de fabrica la inaltime standard este incorecta.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 160 (176.041) (102 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 250 4-matic (176.046) (211 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 250 4-matic (176.051) (218 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 45 AMG 4-matic (176.052) (360 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | AMG A 45 4-matic (176.052) (381 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 200 CDI / d (176.008) (136 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 200 CDI (176.001) (136 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 200 (176.043) (156 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 180 CDI / d (176.012) (109 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 180 CDI (176.007) (109 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 180 CDI (176.000) (109 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 180 (176.042) (122 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 160 CDI / d (176.011) (90 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 200 CDI / d 4-matic (176.002) (136 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 4-matic (176.047) (184 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 CDI (176.003) (163 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 CDI (176.003) (170 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 CDI 4-matic (176.005) (170 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 d (176.003) (177 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 220 d 4-matic (176.005) (177 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 250 (176.044) (211 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzA-CLASS (W176) | A 250 (176.050) (218 CP) | 06/12 - 05/18 |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 200 d 4-matic (118.313) (150 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 250 4-matic (118.347) (224 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 250 (118.346) (224 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 220 d 4-matic (118.315) (190 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 220 d (118.314) (190 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 220 4-matic (118.345) (190 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 220 (118.344) (190 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 200 d (118.312) (150 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 200 4-matic (118.388) (163 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 200 (118.387) (163 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 200 (118.387) (150 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 180 d (118.310) (116 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 180 d (118.303) (116 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 180 (118.384) (136 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354) (421 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | AMG CLA 45 4-matic+ (118.353) (387 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | AMG CLA 35 4-matic (118.351) (306 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA (C118) | CLA 250 e (118.386) (218 CP) | 03/19 - |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 45 AMG 4-matic (117.952) (360 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 250 4-matic (117.951) (218 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 250 4-matic (117.946) (211 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 250 (117.944) (211 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 d 4-matic (117.905) (170 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 d (117.903) (170 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 CDI / d 4-matic (117.905) (177 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 CDI / d 4-matic (117.905) (163 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 CDI / d (117.903) (177 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 CDI / d (117.903) (163 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 220 4-matic (117.947) (184 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 200 CDI / d 4-matic (117.902) (136 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 200 CDI / d (117.908) (136 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 200 (117.943) (156 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 180 d (117.912) (109 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | CLA 180 (117.942) (122 CP) | 01/15 - 03/19 |
| Mercedes-BenzCLA Shooting Brake (X117) | AMG CLA 45 4-matic (117.952) (381 CP) | 01/15 - 03/19 |
Intrebari frecvente
Ce face un amortizor sport in plus fata de unul normal?
Controleaza mult mai rapid miscarea arcului, limitand balansul caroseriei la manevre bruste.
Scurteaza garda la sol?
Nu. Garda la sol este dictata de arc. Amortizorul dicteaza doar modul in care masina absoarbe socurile.
Functioneaza cu arcuri normale?
Da. Masina nu va fi coborata, dar va deveni mult mai ferma pe curbe.
Le pot monta doar pe fata?
Tehnic da, dar dinamic vei dezechilibra masina grav. Recomandam inlocuirea lor pe ambele punti.
De ce sunt mai groase tijele?
Tijele supradimensionate rezista fortelor laterale mai mari generate in condusul agresiv.
Au protectie la rugina?
Da, corpul exterior beneficiaza de tratamente anticorozive specifice industriei auto de inalta calitate.
Sunt compatibile cu senzorii electronici?
Doar daca au fost comandate versiuni specifice plug-and-play, altfel necesita kituri de anulare.
Se amorseaza inainte de montaj?
Da, este o procedura mecanica obligatorie. Tija trebuie pompata manual de 3-4 ori inainte de instalare pentru eliminarea aerului din ulei.
Le strang cu pistolul pneumatic?
Strict interzis. Strangerea piulitei superioare cu pistolul duce frecvent la forfecarea filetului tijei.
Ce e ala 'bottoming out'?
Lovirea capatului de cursa. Amortizoarele sport MTS cu tija scurta previn acest lucru cand sunt folosite cu arcuri sport.
Cand ar trebui sa le schimb?
Daca observi scurgeri de ulei, uzura pe tija sau masina oscileaza de mai mult de doua ori cand apesi pe ea.
Voi simti liniile de tramvai mai tare?
Da. Unitatea este mai rigida in compresie rapida.
Au nevoie de flanse noi?
Instalarea flanselor noi la un amortizor nou este procedura tehnica standard.
Influenteaza unghiul de convergenta?
Orice dezasamblare a puntii necesita minim o verificare a convergentei pe aparat 3D.
Sunt bune de macadam/rally?
Sunt concepute pentru asfalt (Street Performance), nu pentru socurile masive din raliuri de macadam.
Ofera garantie?
Garantie comerciala legala, care este nula in caz de montaj cu pistol de impact sau defectiuni survenite din montaj eronat.
Se gasesc doar pereche?
La MTS, majoritatea amortizoarelor spate se pot comanda la bucata, dar instalarea se face pereche pe axa.
Ce ulei se afla inauntru?
Ulei special cu vascozitate redusa la diferente de temperatura, presurizat cu gaz pentru eficienta.
Au protectie la praf inclusa?
De cele mai multe ori trebuie recuperat kitul de praf original sau cumparat unul nou.
De ce stau mai fixe la franare?
Rebound-ul intarit previne inaltarea puntii spate cand fortele sunt impinse pe puntea fata la o franare agresiva.
