







Suspensie Reglabila ST XTA plus 3 Audi A3 si Sportback (8P) 1820210850
Suspensiile reglabile tip coilover din gama ST Suspensions si ap reprezinta linia entry-level a grupului KW Automotive, pastrand principiile de baza ale ingineriei KW la un pret accesibil. Kitul inlocuieste integral amortizoarele si arcurile de serie cu un ansamblu unitar, reglabil pe inaltime, care permite coborarea controlata a caroseriei si o comportare mai ferma in curbe, fara sa renunte la un nivel de confort acceptabil pentru uz zilnic.
letsrace.ro este distribuitor oficial ST Suspensions si ap in Romania. Kiturile coilover din aceste linii ofera reglaj de inaltime pe toate cele patru colturi, gandite pentru cei care vor o pozitie mai joasa si o tinuta mai ferma a masinii fara sa treaca la o suspensie de competitie. Seriile superioare (ST XA, ST XTA, ST XTA plus 3) adauga reglaj de duritate al amortizarii, util pentru ajustarea comportamentului intre uz zilnic si drum de munte/circuit ocazional. Montajul se face pe structura originala a masinii, fara modificari ireversibile ale caroseriei. Echipa noastra ofera consultanta tehnica gratuita pentru alegerea variantei potrivite.
Nota: Imaginea este reprezentativa pentru seria ST XTA plus 3 — aspectul exact poate varia usor in functie de aplicatia auto.
| Marca principala | Audi |
| Model principal | A3 si Sportback (8P) |
| Serie | ST XTA plus 3 |
| An | 2003+ |
| Sarcina max. axa fata | -1060, -1090, -1100, -1105, -1110, -1120, -1170 |
| Sarcina max. axa spate | -1150 |
| Coborare fata | 10-25 mm |
| Coborare spate | 0-20 mm |
Note tehnice
- Doar pentru masinile cu diametrul de prindere de 55mm pe axa fata.
- Doar pentru masinile cu diametrul de prindere de 55mm pe axa fata. | La vehiculele echipate cu Audi Magnetic Ride, controlul electronic al amortizarii trebuie dezactivat. Kit de dezactivare KW, cod 68510124.
- Doar pentru masinile cu diametrul de prindere de 55mm pe axa fata. | La vehiculele echipate cu amortizare electronica DCC, controlul electronic al amortizarii trebuie dezactivat. Kit de dezactivare KW, cod 68510141.
- Exclus pentru modelele cu tractiune integrala (4x4). | Doar pentru masinile cu diametrul de prindere de 55mm pe axa fata.
- Exclus pentru modelele cu tractiune integrala (4x4). | Doar pentru masinile cu diametrul de prindere de 55mm pe axa fata. | La vehiculele echipate cu Audi Magnetic Ride, controlul electronic al amortizarii trebuie dezactivat. Kit de dezactivare KW, cod 68510124.
Compatibilitate auto
| Model | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| Audi A3 si Sportback (8P) | susp strut Ø 55mm | 03/03- |
| Audi A3 si Sportback (8P) | susp strut Ø 55mm | - |
| Audi TT (8J) | convertible; 2WD | 04/07-09/14 |
| Audi TT (8J) | convertible; 4WD | 04/07-09/14 |
| Audi TTS (8J) | roadster; 4WD | 06/08-09/14 |
| Audi TT RS (8J) | roadster; 4WD | 05/09-09/14 |
| Volkswagen Golf V, Golf Plus; Cross Golf; Golf Variant (1K, 1KP, 1KM) | susp strut Ø 55mm | 09/03- |
| Volkswagen Golf V, Golf Plus; Cross Golf; Golf Variant (1K, 1KP, 1KM) | susp strut Ø 55mm | - |
| Volkswagen Golf V GT (1K) | susp strut Ø 55mm | 03/06- |
| Volkswagen Golf V GT (1K) | susp strut Ø 55mm | - |
| Volkswagen Golf V GTI (1K) | 2.0 Turbo | 12/04- |
| Volkswagen Golf V GTI (1K) | 2.0 Turbo mit DSG | - |
| Volkswagen Golf V, Golf Plus 4motion (1K, 1KP) | - | 09/03- |
| Volkswagen Golf V, Golf Plus 4motion (1K, 1KP) | - | - |
| Volkswagen Golf V R32 | - | 10/05- |
| Volkswagen Golf VI R (1K) | si convertible; susp strut Ø 55mm | 10/09- |
| Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5) | susp strut Ø 55mm | 05/09- |
| Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5) | susp strut Ø 55mm | - |
| Volkswagen convertible (1K) | susp strut Ø 55mm | 06/11- |
| Volkswagen convertible (1K) | susp strut Ø 55mm | - |
| Volkswagen GOLF VI (5K1) | sedan; 4WD | 10/08- |
| Volkswagen GOLF VI (5K1) | susp strut Ø 55mm | - |
Intrebari frecvente
Ce diferenta este intre ST X si ST XA?
ST X are o singura treapta de amortizare fixa, in timp ce ST XA permite reglarea duritatii amortizarii pe treapta de destindere (rebound), util pentru ajustarea confortului.
Ce inseamna ST XTA fata de ST XTA plus 3?
ST XTA adauga reglaj de amortizare independent fata/spate; ST XTA plus 3 extinde numarul de trepte de reglaj disponibile, pentru o ajustare mai fina.
Kitul ap este comparabil cu ST Suspensions?
Sunt doua linii entry-level distincte in portofoliul KW Automotive, cu specificatii proprii per model de masina — verificati fisa tehnica a SKU-ului ales pentru valorile exacte de coborare si sarcina pe axa.
Se poate regla inaltimea si dupa montaj?
Da, coilover-ul permite reajustarea inaltimii prin rotirea filetului, fara sa fie nevoie de piese noi.
Kitul are certificare TUV/omologare?
O parte din kituri vin cu certificat tehnic conform aplicatiei auto — verificati fisa produsului pentru modelul dumneavoastra, unele aplicatii necesita receptie individuala conform legislatiei locale.
Isi va pierde masina din confort dupa montaj?
Coborarile in parametrii recomandati sunt compatibile cu uzul normal; veti simti denivelarile mai ferm decat pe suspensia de serie, in special pe seriile fara reglaj de amortizare.
Mai trebuie facuta geometria dupa montaj?
Da. Coborarea schimba unghiurile de directie (camber/caster), recomandam verificarea si reglarea geometriei la un service specializat.
Kitul include si arcuri noi?
Da, coilover-ul este un ansamblu complet amortizor+arc, gandit sa functioneze impreuna — nu se recomanda inlocuirea separata a arcurilor din kit.
Este compatibil cu masini cu suspensie pneumatica/autonivelare?
Nu, in general aceste kituri nu sunt compatibile cu suspensia pneumatica de serie — verificati notele tehnice ale aplicatiei dumneavoastra.
Cat de mult se poate cobori masina?
Intervalul variaza pe model si varianta — fisa fiecarui produs afiseaza intervalul avizat pentru fata si spate, in milimetri.
Se pot monta doar pe fata sau doar pe spate?
Kiturile coilover sunt gandite ca set complet (fata+spate), pentru o comportare echilibrata a masinii.
Ce garantie au produsele ST/ap?
Verificati conditiile de garantie afisate la produs — acestea pot varia in functie de aplicatie.
Difera montajul fata de amortizoarele de serie?
Montajul se face in locurile originale de fixare ale suspensiei, fara modificari ireversibile ale caroseriei, insa recomandam montaj la un service specializat.
Pot folosi jante mai mari dupa montaj?
Coborarea poate schimba spatiul liber fata de jante/anvelope — verificati compatibilitatea dimensiunilor inainte de a schimba jantele.
Rezista la uz zilnic pe termen lung?
Sunt gandite pentru uz stradal zilnic, rezistenta pe termen lung depinde de conditiile de drum si intretinere — consultati un specialist pentru verificari periodice.
Ce inseamna ap Suspension in raport cu KW?
ap este o linie separata din portofoliul KW Automotive, cu specificatii si preturi proprii, distincta de gama premium KW si de brandul de frane AP Racing.
Se poate schimba doar amortizorul, fara arc?
Nu, kitul coilover se livreaza si se monteaza ca ansamblu unitar amortizor+arc.
Ce se intampla daca masina are deja arcuri sport montate?
Recomandam sa mentionati acest lucru la achizitie — unele aplicatii au restrictii pentru masini cu suspensie modificata deja.

