Suspensie Reglabila Coilover MTS Technik Street pentru Ford FOCUS II Turnier (DA) - MTSGWFO16

Preț redus3.565,00 lei
Stoc furnizor - Livrare Livrare 10-15 zile
Produsul se expediază din depozitul partener.
SKU: MTSGWFO16

Suspensie reglabila (Coilovers) MTS Technik - seria Street. Conceputa pentru a oferi echilibrul perfect intre confortul pe sosea si manevrabilitatea sportiva. Kit-ul este fabricat folosind materiale de inalta calitate si beneficiaza de protectie anticoroziva avansata.


⚙️ Specificatii Tehnice:

  • Coborare Punte Fata (FA): 30 - 70 mm
  • Coborare Punte Spate (RA): 30 - 80 mm
  • Sarcina Maxima Punte Fata (FA): -1070 kg
  • Sarcina Maxima Punte Spate (RA): -1090 kg
  • Flanse Camber Fata incluse: Nu
  • Flanse Camber Spate incluse: Nu
  • Certificare TUV: Nu

Compatibilitate Vehicule:

Marca Model / Serie Motorizari si Ani
Ford FOCUS II Turnier (DA) 1.4 (80 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 (100 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 LPG (115 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 TDCi (100 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 TDCi (109 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 TDCi (110 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 TDCi (90 CP) [07/04 - 09/12]
1.6 Ti (115 CP) [07/04 - 09/12]
1.8 (125 CP) [07/04 - 09/12]
1.8 Flexifuel (125 CP) [07/04 - 09/12]
1.8 Flexifuel (132 CP) [07/04 - 09/12]
1.8 TDCi (115 CP) [07/04 - 09/12]
2.0 (145 CP) [07/04 - 09/12]
2.0 LPG (145 CP) [07/04 - 09/12]
2.0 TDCi (110 CP) [07/04 - 09/12]
2.0 TDCi (133 CP) [07/04 - 09/12]
2.0 TDCi (136 CP) [07/04 - 09/12]

📌 Observatii Importante:

  • Ajustare inaltime pe puntea fata si spate (corp amortizor filetat pe fata, amortizoare, arcuri si elemente de reglaj pe spate).
  • Daca vehiculul este echipat cu suspensie sport din fabrica, coborarea mentionata va fi mai mica.
  • La instalarea suspensiei, verificati spatiul dintre anvelopa/janta si amortizor. Distanta minima permisa este de 5mm. In caz contrar, utilizati distantiere de roti certificate.
  • Elementul de reglaj pentru puntea spate se monteaza in partea superioara a arcului.
  • Pentru o reglare mai usoara a inaltimii, recomandam demontarea reglajului de pe spate, modificarea pozitiei pe arc si reinstalarea ansamblului pe masina.