Suspensie Reglabila Coilover MTS Technik Street pentru Lexus GS (S19), IS II (E2) - MTSGWLE02

Preț redus3.565,00 lei
Stoc furnizor - Livrare Livrare 10-15 zile
Produsul se expediază din depozitul partener.
SKU: MTSGWLE02

Suspensie reglabila (Coilovers) MTS Technik - seria Street. Conceputa pentru a oferi echilibrul perfect intre confortul pe sosea si manevrabilitatea sportiva. Kit-ul este fabricat folosind materiale de inalta calitate si beneficiaza de protectie anticoroziva avansata.


⚙️ Specificatii Tehnice:

  • Coborare Punte Fata (FA): 35 - 85 mm
  • Coborare Punte Spate (RA): 30 - 65 mm
  • Sarcina Maxima Punte Fata (FA): -1055 kg
  • Sarcina Maxima Punte Spate (RA): -1200 kg
  • Flanse Camber Fata incluse: Nu
  • Flanse Camber Spate incluse: Nu
  • Certificare TUV: Da

Compatibilitate Vehicule:

Marca Model / Serie Motorizari si Ani
Lexus GS (S19) 300 (GRS190_) (231 CP) [04/05 - 11/11]
300 (GRS190_) (249 CP) [04/05 - 11/11]
430 (UZS190_) (283 CP) [04/05 - 11/11]
460 (URS190_) (326 CP) [04/05 - 11/11]
460 (UZS190_, URS190_) (347 CP) [04/05 - 11/11]
Lexus IS II (E2) 200d (ALE20_) (150 CP) [08/05 - 03/13]
220d (ALE20) (177 CP) [08/05 - 03/13]
250 (GSE20) (208 CP) [08/05 - 03/13]
250 (GSE20_) (215 CP) [08/05 - 03/13]
300 (GSE22_) (231 CP) [08/05 - 03/13]
350 (GSE21) (318 CP) [08/05 - 03/13]
350 (GSE21_) (310 CP) [08/05 - 03/13]
IS F (USE20) (423 CP) [08/05 - 03/13]

📌 Observatii Importante:

  • Ajustare inaltime pe puntea fata si spate (corp amortizor filetat pe fata, amortizoare, arcuri si elemente de reglaj pe spate).
  • Doar pentru vehicule fara suspensie reglabila electronic.
  • Daca vehiculul este echipat cu suspensie sport din fabrica, coborarea mentionata va fi mai mica.
  • La instalarea suspensiei, verificati spatiul dintre anvelopa/janta si amortizor. Distanta minima permisa este de 5mm. In caz contrar, utilizati distantiere de roti certificate.
  • Elementul de reglaj pentru puntea spate se monteaza in partea superioara a arcului.
  • Pentru o reglare mai usoara a inaltimii, recomandam demontarea reglajului de pe spate, modificarea pozitiei pe arc si reinstalarea ansamblului pe masina.