Suspensie Reglabila Coilover MTS Technik Street pentru Volkswagen GOLF III Variant (1H5) - MTSGWVW69
Stoc furnizor - Livrare Livrare 10-15 zile
Produsul se expediază din depozitul partener.
Suspensie reglabila (Coilovers) MTS Technik - seria Street. Conceputa pentru a oferi echilibrul perfect intre confortul pe sosea si manevrabilitatea sportiva. Kit-ul este fabricat folosind materiale de inalta calitate si beneficiaza de protectie anticoroziva avansata.
⚙️ Specificatii Tehnice:
- Coborare Punte Fata (FA): 25 - 80 mm
- Coborare Punte Spate (RA): 50 - 130 mm
- Sarcina Maxima Punte Fata (FA): -980 kg
- Sarcina Maxima Punte Spate (RA): -890 kg
- Flanse Camber Fata incluse: Nu
- Flanse Camber Spate incluse: Nu
- Certificare TUV: Nu
Compatibilitate Vehicule:
| Marca | Model / Serie | Motorizari si Ani |
|---|---|---|
| Volkswagen | GOLF III Variant (1H5) | 1.4 (55 CP) [07/93 - 04/99] 1.4 (60 CP) [07/93 - 04/99] 1.6 (101 CP) [07/93 - 04/99] 1.8 (75 CP) [07/93 - 04/99] 1.8 (90 CP) [07/93 - 04/99] 1.9 D (64 CP) [07/93 - 04/99] 1.9 SDI (64 CP) [07/93 - 04/99] 1.9 TD (75 CP) [07/93 - 04/99] 1.9 TDI (110 CP) [07/93 - 04/99] 1.9 TDI (90 CP) [07/93 - 04/99] 2.0 (107 CP) [07/93 - 04/99] 2.0 (115 CP) [07/93 - 04/99] |
📌 Observatii Importante:
- Ajustare inaltime pe puntea fata si spate (corp amortizor filetat pe fata, amortizoare, arcuri si elemente de reglaj pe spate).
- Daca vehiculul este echipat cu suspensie sport din fabrica, coborarea mentionata va fi mai mica.
- La instalarea suspensiei, verificati spatiul dintre anvelopa/janta si amortizor. Distanta minima permisa este de 5mm. In caz contrar, utilizati distantiere de roti certificate.
- In anumite cazuri, pentru a atinge coborarea maxima, este necesara demontarea elementului de reglaj de pe puntea spate.
- Elementul de reglaj pentru puntea spate se monteaza in partea superioara a arcului.
- Poate fi instalata si pe vehicule cu suspensie electronica din fabrica (EDC), insa sistemul trebuie anulat electronic.
- Pentru o reglare mai usoara a inaltimii, recomandam demontarea reglajului de pe spate, modificarea pozitiei pe arc si reinstalarea ansamblului pe masina.
