Toba esapament RM-Motors JEEP CHEROKEE XJ 2.5/4.0

Pret redus740,00 lei
La comanda
Nu e pe stoc. Poti cere termenul inainte sa comanzi.
SKU: E002/60/450

Compatibilitate

Model RM MOTORS JEEP Cherokee XJ, 2.5 si 4.0 benzina.
Motorizare Mai jos o lista detaliata a modelelor: 2.5 (EPE) 2469ccm 121 CP / 89kW 1995 / 10-2001 / 09 2.5 SE (EPE) 2464ccm 118 CP / 87kW 1996 / 10-1999 / 09

Specificatii

Diametru teava 60 mm
Constructie si garantie
  • Toba cu constructie de trecere, amortizata cu vata de otel inoxidabil si o saltea de fibra de sticla rezistenta la 800 grade Celsius (saltea de fibra de sticla din fir integral - nu folosim resturi)
  • Fiecare element al produsului este realizat cu tehnologie CNC. S-au folosit funduri ambutisate rezistente la fisurare.
Note importante
  • Produsul nu este omologat si nu poate fi aprobat pentru utilizare pe drumurile publice din UE.
  • 2.5 i 4x4 (EPE HX) 2469ccm 122 CP / 90kW 1991 / 12-2001 / 09
  • 4.0 i (MX) 3960ccm 184 CP / 135kW 1999 / 02-2001 / 09
  • 4.0 i (MX) 3964ccm 184 CP / 135kW 1991 / 12-2001 / 09
  • 4.0 i 4x4 (ERH) 3964ccm 178 CP / 131kW 1995/01-2001/09
  • Toba de sudat in locul celei originale
  • Diametrul tevii, dimensiunile cutiei tobei si lungimea acesteia sunt alese astfel incat montajul tobei sa fie cat mai usor.
  • Model: E002 / 60/450
  • Dimensiuni toba:
  • Lungime corp - 450 mm
  • Latime / inaltime cutie toba - 130x220 mm
  • Daca planuiesti sa modifici sistemul de evacuare intr-o masura mai mare, marind si diametrul de trecere fata de original, atunci recomandam comandarea unui model cu diametru de trecere marit
  • 63.5 mm - model E002 / 63/450
  • 70 mm - model E002 / 70/450
  • 76 mm - model E002 / 76/450
  • Insa, daca vrei un sunet mai discret, poti comanda varianta cu ambutisare de amortizare, disponibila la o alta oferta, modelul EP002 / 60/450
  • Sau similar pentru varianta cu ambutisare, alte diametre de trecere:
  • 63.5 mm - model E002 / 63/450
  • 70 mm - model EP002 / 70/450
  • 76 mm - model EP002 / 76/450
  • O parte a tobei cu iesirea tevii de trecere decalata.
  • Diametrul tevii de trecere este mereu acelasi atat in interiorul cat si in exteriorul tobei
  • Nu folosim trucuri de refulare si largire a stuturilor tobei, unde dintr-un singur model de toba se fac mai multe modele cu diametre diferite de teava, iar in realitate diametrul de trecere ramane acelasi.
  • Cealalta parte a tobei cu intrarea centrala a tevii de trecere.
  • Partea de montaj a tobei pentru masina ca mai sus - intrare centrala / iesire decalata.
  • In cazul utilizarii universale, partea de montaj nu conteaza.
  • Sudata complet de robot de sudura, finisata manual

Let's Race este dealer oficial si autorizat RM-Motors in Romania. Iti oferim sisteme de evacuare de inalta performanta, downpipe-uri si accesorii motorsport fabricate la cele mai inalte standarde europene. Imbunatateste performanta masinii tale cu produse de top, dezvoltate pe circuit, durabile si proiectate pentru rezultate maxime atat pentru trackday, cat si pentru utilizare stradala.