Filtre
14 produse
Nu gasesti piesa potrivita?
Contacteaza-ne. Daca nu e in site, inca n-a ajuns acolo. Spune-ne ce cauti si vedem ce putem face.
Ghid de alegere si detalii
Ce alegi, dupa ce te uiti pe masina
- Uniball mascul: tija filetata a rotulei intra in teava tirantului sau in bratul reglabil.
- Uniball femela: filetul este in capul rotulei, deci tija filetata de pe brat intra in ea.
- Cuzinet sferic: rotula fara tija, se preseaza in capul bratului sau in talerul de amortizor. Nu da reglaj de lungime.
- Filet pe stanga: capatul care, impreuna cu unul pe dreapta, face tirantul reglabil prin rotirea tevii din mijloc.
Seria MTE si seria SE
MTE este seria de competitie: corp forjat din 42CrMo4, bucsa de inox, bila cromata dur si insert de PTFE precomprimat, deci porneste fara joc. La marimea M12x1,75 duce 4220 daN static. SE este varianta fara intretinere pentru sarcini mai mici, cu insert de PTFE lipit pe bucsa si corp zincat, iar aceeasi marime duce 2350 daN.
Cum se citeste sarcina
Cifra din tabelele de pe fiecare produs este sarcina statica maxima, in daN, adica pana unde nu se deformeaza nimic permanent. Producatorul da pentru solicitare dinamica intr-un singur sens aproximativ 50% din ea, iar pentru solicitare alternanta 25%. Un daN inseamna aproximativ un kilogram-forta.
Cotele urmeaza DIN 648K, formele A si J, deci piesele intra in locul altor rotule metrice de aceeasi marime.