Arcuri Sport Spate MTS Technik Ford MONDEO III (B5Y) MTSXFO048HA
Arcurile sport reprezinta cel mai eficient upgrade pentru soferii care doresc sa elimine spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa si sa imbunatateasca tinuta de drum a masinii. Acestea au o cursa mai scurta si o rata de compresie superioara celor din fabrica. Instalarea se face direct pe amortizoarele existente. Preluand fortele laterale mai eficient, ele minimizeaza balansul sasiului (ruliul) in curbe, rezultand o directie mai ferma.
Proprietarii de Ford pasionati de tuning gasesc in arcurile sport de coborare MTS Technik solutia eficienta pentru a transforma dinamica vehiculului. Aceste componente sunt proiectate sa elimine ruliul excesiv si sa corecteze lipsa de precizie a suspensiilor OEM, oferind o experienta de condus mult mai angajanta. Cu o coborare optimizata de 30 mm atat pe puntea fata, cat si pe spate, vei obtine nu doar o estetica vizibil imbunatatita, eliminand spatiul inestetic dintre anvelopa si aripa, ci si o stabilitate inegalabila in viraje. letsrace.ro, ca importator oficial MTS Technik in Romania, se asigura ca ai acces la aceste suspensii sport performante. Suntem un distribuitor MTS Technik dedicat sa ofere solutii de upgrade care garanteaza un dinamism superior si un control impecabil, redefinind manevrabilitatea masinii tale in Romania.
Specificatii Tehnice
- Coborare punte fata: 30 mm
- Coborare punte spate: 30 mm
▶ Note tehnice importante
Observatii Importante
- Acest set este utilizabil exclusiv cu amortizoarele originale. Cu alte amortizoare, kitul de coborare nu va avea o preincarcare suficienta.
- In cazul echipamentelor standard aditionale (ex. carlig de remorcare, instalatie GPL), coborarea reala a autovehiculului poate diferi fata de cea specificata.
▶ Compatibilitate auto completa
Compatibilitate Auto
| Vehicul | Motorizare | Ani |
|---|---|---|
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (90 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.0 16V TDDi / TDCi (115 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.0 DI (125 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.0 TDCi (130 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.2 TDCi (155 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.2 TDCi (150 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 2.5 V6 24V (170 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | 3.0 V6 24V (204 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III (B5Y) | ST220 (226 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (90 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.0 16V TDDi / TDCi (115 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.0 DI (125 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.0 TDCi (130 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.2 TDCi (155 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.2 TDCi (150 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.5 V6 (170 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 2.5 V6 24V (170 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | 3.0 V6 24V (204 CP) | 11/00 - 08/07 |
| Ford MONDEO III Saloon (B4Y) | ST220 (226 CP) | 11/00 - 08/07 |
▶ Intrebari frecvente
Isi va pierde masina din confort?
Vei simti denivelarile mai ferm, dar arcurile progresive pastreaza un grad bun de absorbtie pe drumuri netede.
Distrug amortizoarele originale?
Daca amortizoarele au deja uzura avansata, cursa scurtata le va grabi sfarsitul. Daca sunt noi sau in stare excelenta, vor functiona optim.
Cat de mult coboara masina?
Valorile exacte sunt specificate (ex. 30mm). Atentie: masinile care au deja pachet sport de fabrica vor cobori mai putin decat valoarea scrisa.
Mai trebuie setata geometria?
Da. Coborarea schimba inevitabil unghiurile de convergenta.
Uzeaza anvelopele stramb?
Doar daca nu executati alinierea (geometria 3D) dupa montaj.
Necesita un mecanic pentru instalare?
Da. Arcurile se afla sub tensiune si presarea lor necesita scule speciale. Pericol de accidentare severa in regie proprie.
Trebuie inlocuite si flansele?
Recomandam inlocuirea rulmentilor de flansa pentru a evita bataile la viraj pe loc.
Ce e un kit de protectie praf?
Sunt burdufele de cauciuc. Trebuie inlocuite odata cu arcurile pentru a feri tija amortizorului de mizerie.
Mai pot trece limitatoarele de viteza?
Da, insa viteza de abordare trebuie redusa pentru a preveni atingerea baii de ulei.
Se pot omologa?
Produsele MTS Technik vin, in general, insotite de acte TUV pentru legalitate.
Pot pune doar arcuri pe fata?
Total nerecomandat. Dinamica masinii va fi dezechilibrata, favorizand o supravirare periculoasa.
Ating anvelopele in aripi?
Cu jantele si ET-ul original al masinii, nu. In cazul jantelor late aftermarket, este posibil sa necesite modificari ale pasajelor.
Scartaie in timp?
Multe arcuri au mansoane de silicon pe ultimele spire tocmai pentru a preveni zgomotul metal-pe-metal.
Rezista la coroziune?
Sunt vopsite in camp electrostatic (pulbere) pentru o durabilitate extinsa.
Ce inseamna 40/30mm?
Coboara cu 40mm puntea fata si cu 30mm puntea spate, oferind o alura 'in nas' (rake).
Afecteaza planetarele?
O coborare extrema schimba unghiul planetarelor, dar coborarile in parametrii recomandata de producator sunt in general compatibile cu uzul normal.
Se 'lasa' mai mult in timp?
Otelul de calitate nu sufera o tasare masiva, insa in primele sute de kilometri suspensia se va 'aseza' usor, ceea ce este normal.
Le pot monta pe amortizoare sport?
Da, pot fi utilizate in combinatie cu amortizoare aftermarket intarite (ex. amortizoare aftermarket intarite).
Au garantie?
Da, beneficiaza de garantie de producator contra defectelor de material sau fabricatie.
Pot tracta rulote cu ele?
Nu se recomanda tractarea de sarcini grele cu o suspensie coborata, existand riscul ridicarii puntii fata.
letsrace.ro este importator oficial MTS Technik in Romania. Echipa noastra de specialisti iti ofera consultanta tehnica gratuita pentru alegerea corecta a suspensiei si sfaturi pentru un setup adaptat stilului tau de condus — fie ca rulezi zilnic pe strada sau dai ture pe circuit. Contacteaza-ne inainte de comanda.
